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Pièces et accessoires pour votre 125 150 200 SX / EXC
KTM 125 SX 2004-2006
Standard: Fourche: 43.2-505-4.2-4.6 / Amortisseur: 63-250-72
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 6.3 | |
55-65kg | 0.38 | 6.6 |
65-75kg | 0.40 | 6.9 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 7.6 |
95-105kg | 0.46 | 8.0 |
105-115kg | 0.48 | 8.4 |
115-125kg | 0.50 | 8.8 |
KTM 125 SX 2009-2011
Standard: Fourche: 43.2-485-4.2 / Amortisseur: 63-250-63
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 5.6 | |
55-65kg | 0.38 | 5.8 |
65-75kg | 0.40 | 6.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 6.6 |
95-105kg | 0.46 | 6.9 |
105-115kg | 0.48 | 7.2 |
115-125kg | 0.50 | 7.6 |
KTM 125 SX 2016
Standard: Fourche (Air) / Amortisseur: 63-260-48
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 3.6 | |
55-65kg | 3.8 | |
65-75kg | 4.0 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 4.4 | |
95-105kg | 4.6 | |
105-115kg | 4.8 | |
115-125kg | 5.0 |
KTM 125 SX 2007
Standard: Fourche: 43.8-455-4.2 / Amortisseur: 63-250-60
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 5.4 | |
55-65kg | 0.38 | 5.6 |
65-75kg | 0.40 | 5.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 6.3 |
95-105kg | 0.46 | 6.6 |
105-115kg | 0.48 | 6.9 |
115-125kg | 0.50 | 7.2 |
KTM 125 SX 2012-2014
Standard: Fourche: 43.2-485-4.2 / Amortisseur: 63-260-48
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.2 | |
55-65kg | 0.38 | 4.4 |
65-75kg | 0.40 | 4.6 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 5.0 |
95-105kg | 0.46 | 5.2 |
105-115kg | 0.48 | 5.4 |
115-125kg | 0.50 | 5.6 |
KTM 125 SX 2017-2022
Standard: Fourche: 435-295-660-88 / Amortisseur: 63-260-39
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.76 | 3.6 |
55-65kg | 0.80 | 3.6 |
65-75kg | 0.84 | 3.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.92 | 4.2 |
95-105kg | 0.96 | 4.4 |
105-115kg | 1.00 | 4.6 |
115-125kg | 1.04 | 4.8 |
Cuve de carburateur KEIHIN PWK 33 /35 /38 / 39 Livrée nue, sans bouchon
Diffuseur de carburateur MIKUNI TMX 38 oval
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans les menu déroulant
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Écrou de colonne de direction et boulon usinés CNC Pré-percés pour fil à freiner Anodisés pour une finition durable, avec logo découpé au laser Compatible avec les pièces d’origine et les tés de fourche Scar
Entretoises de roue arrière RFX Pro (Orange) - KTM SX / SXF
Entretoises de roue arrière RFX Pro (Orange)
Entretoises de roue arrière RFX Pro FAST (Orange)
Entretoises de roue avant RFX Pro (orange) - KTM 125-525
Entretoises de roue avant RFX Pro (Orange)
Filtre à air DT1 double mousse Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
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MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
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Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
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Flotteur KEIHIN PWK PJ 34-36-38 - PWK 33 A 39
Garde boue arrière de rechange type origine Fabrication en Italie Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Garde boue avant de rechange type origine Fabrication en Italie Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Gicleurs de Ralenti Mikuni MKT pour Carburateur.
Gicleur de ralenti pour carburateur Keihin PWK PE FCR Diamètre pas de vis : 5 mm. Longueur : 28 mm. Choisir la taille du gicleur dans le menu déroulant.
Gicleur principal Mikuni MKA Permet d'enrichir ou d’appauvrir votre réglage carburateur Sélectionner la taille dans le menu déroulant
Gicleur principal pour carburateur Keihin PWK, PE , FCR... Diamètre pas de vis : 6 mm. Longueur : 16,5 mm. Choisir la tailles du gicleur dans le menu déroulant.
Gripster de roue BIHR Pro caoutchouc, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Gripster de roue Dual race, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.