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Fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité Tête hexagonale de 8 mm pour un changement rapide et facile des plaquettes de frein Résistant à la corrosion 52,1x36,1mm
Vis pour plaquettes de frein Vis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Vis pour plaquettes de frein Vis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité Tête hexagonale de 8 mm pour un changement rapide et facile des plaquette de frein Résistant à la corrosion 71,7x52,1mm
Fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité Tête hexagonale de 8 mm pour un changement rapide et facile des plaquettes de frein Résistant à la corrosion 56,9x37,3mm
Kit axes etrier arriere ALL BALLS
Kit axes etrier avant ALL BALLS
Fabriqué en acier inoxydable 304 de haute qualité Tête hexagonale de 8 mm pour un changement rapide et facile des plaquette de frein Résistant à la corrosion
Boulons banjo de conduite de frein Extrémités / raccords / adaptateurs de tuyau de frein Nécessaire pour terminer l'assemblage de la conduite de frein 3 modèles Sélectionner dans le menu déroulant
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Disque de frein arrière KX 125/250 '03-08 + 250 KXF '04-19
Disque de frein avant KX 125/250/250F/450F '06-14
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 ° Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Kit de vis de disque de frein M6 X 20 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de vis de disque de frein M8X15 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de vis de disque de frein M6 X 13 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de freinage oversize comprenant : - Disque de Frein 270 mm flottant en acier inoxydable et aluminium 7050-T6. - Patte de déport en aluminium anodisé noir. Le top pour freiner tardivement et réaliser le Holeshot en bout de ligne droite !
Disque flottant surdimensionné avant MX avec support anodisé noir marqué au laser léger en acier inoxydable et disque Flame inoxydable d'un diamètre de 270 mm Adaptateur de déport usiné CNC, anodisé noir et marqué au laser Le kit surdimensionné le plus fréquemment utilisé en MXGP Offre une amélioration des performances de 35 % par rapport à la version d'origine
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit réparation maitre cylindre KX125 91-93 KX250 91-93 KX500 91-93
Kit réparation maitre cylindre Applications : KX 125 88-05 KX 250 88-07 KX250F 04-18 KX450F 06-18 KX 500 86-04
Kit réparation maitre cylindre 125 KX 1988-1992250 KX 1988-1992500 KX 1985-199380 KX 1988-1993
Kit réparation maitre cylindre avant 125 KX 1997 à 2000 250 KX 1997 à 2000
Kit réparation maitre cylindre avant KX 125 94-05 KX 250 94-07 KX 500 94-04 KX250F 04-18 KX450F 06-18
Bidon liquide de frein 500 ml Putoline DOT 4
Bidon liquide de frein 500 ml Putoline DOT 4 URBF RACING
Bidon liquide de frein 500 ml Putoline DOT 5.1
Kit de joints pour étrier de frein Les joints des étriers sont fabriqués en matériaux de précision EPDM Chaque kit comprend le(s) cache-poussière pour piston d'étrier et le(s) joint(s) hydraulique(s) pour reconstruire un étrier