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Vis pour plaquettes de freinVis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Vis pour plaquettes de freinVis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Boulons banjo de conduite de frein Extrémités / raccords / adaptateurs de tuyau de frein Nécessaire pour terminer l'assemblage de la conduite de frein 3 modèles Sélectionner dans le menu déroulant
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Kit de vis de disque de frein M6 X 20 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de vis de disque de frein M6 X 12 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de vis de disque de frein M6 x 12Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de joints pour étrier de freinLes joints des étriers sont fabriqués en matériaux de précision EPDM Chaque kit comprend le(s) cache-poussière pour piston d'étrier et le(s) joint(s) hydraulique(s) pour reconstruire un étrier
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
Longueur totale 59mmCrochet extrémité intérieure à crochet extrémité intérieure 55mmDiamètre de bobine 15mm,Bobine longueur 26mmÉpaisseur de fil 2mm
Rondelles pour vis banjo Aluminium doux pour un bon jointement lorsque vous remplacez les connecteurs de durites de frein 10 mm d.i. x 14 mm d.e. 1mm d’épaisseur
Vis de remplacement capot de maître cylindre de frein avant 4mm x 12 mm Vendu par paire