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Arbre à cames HOT CAMS
Arbre à cames HOT CAMS
Arbre à cames HOT CAMS
FULBAT 12V LITHIUM LG86 L48 H90
Batterie LITHIUM SKYRICH 0,5 kg - Dim. : 92 x 52 x 90mm
Batterie LITHIUM SKYRICH
Bobine d'allumage TOURMAX Honda Référence origine : 30500-MEB-671
Bouchon de remplissage d'huile usiné CNC. Fabriqué en aluminium et anodisé noir. Résiste à la chaleur contrairement aux bouchons plastiques. Applications ci dessous :
Bouchon de vidange magnétique RFX Pro (Rouge) [M8 x 35 mm x 1,25] - Honda 450 CRF / 450X
Bouchon de vidange aimanté RFX (rouge) [M8 x 20 mm x 1,25]
Les bouchons de vidange aimantés garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de métal contenu dans votre huile moteur. Aluminium anodisé noir Pré-percé pour permettre le passage du fil de sécurité (obligatoire dans certaines disciplines) M8x1,25x20
Les bouchons de vidange aimantés garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de métal contenu dans votre huile moteur. Aluminium anodisé noir Pré-percé pour permettre le passage du fil de sécurité (obligatoire dans certaines disciplines) M8x1,25x35
Bougie NGK Standart et Iridium Sélectionnez le modèle dans le bandeau Applications ci dessous :
Chaine de distribution 450 CRF'02-08 + CRF 450 X'05-17 + TRX450R'06-14
Chaine de distribution 450 CRF '09-16
Chaine de distribution 450 CRF
Condensateur TOURMAX 250 CRF 2010 à 2017 450 CRF 2009 à 2017
Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile. Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile. Aluminium 6061-T6 de haute qualité. Usiné par CNC. Longévité et robustesse optimales. Léger. Traitement de surface akadisé résistant à l'usure. Un look élégant et durable
Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile. Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile. Aluminium 6061-T6 de haute qualité. Usiné par CNC. Longévité et robustesse optimales. Léger. Traitement de surface akadisé résistant à l'usure. Un look élégant et durable
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Cylindre nu avec joint haut moteur pour 450 CRF 2009 à 2014 Athena vous propose ce cylindre nu avec joint haut moteur inclus réalisé avec précision et dont les dimensions, fidèles à celles du cylindre d'origine de votre moto, vous permettront un montage facile.Diamètre origine
Cylindre 450 CRF 2002 à 2008 Ø96mm
Cylindre 450 CRF 2009 à 2016 Ø96mm
Démarreur TECNIUM - Honda CRF450X
Filtre à Huile 250 CRF '04-22 + 450 CRF '02-22 (1-Pce.)
Filtre à huile HIFLOFILTRO - HF116