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Pièces et accessoires pour votre 125 150 200 SX / EXC
KTM 125 SX 2004-2006
Standard: Fourche: 43.2-505-4.2-4.6 / Amortisseur: 63-250-72
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 6.3 | |
55-65kg | 0.38 | 6.6 |
65-75kg | 0.40 | 6.9 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 7.6 |
95-105kg | 0.46 | 8.0 |
105-115kg | 0.48 | 8.4 |
115-125kg | 0.50 | 8.8 |
KTM 125 SX 2009-2011
Standard: Fourche: 43.2-485-4.2 / Amortisseur: 63-250-63
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 5.6 | |
55-65kg | 0.38 | 5.8 |
65-75kg | 0.40 | 6.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 6.6 |
95-105kg | 0.46 | 6.9 |
105-115kg | 0.48 | 7.2 |
115-125kg | 0.50 | 7.6 |
KTM 125 SX 2016
Standard: Fourche (Air) / Amortisseur: 63-260-48
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 3.6 | |
55-65kg | 3.8 | |
65-75kg | 4.0 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 4.4 | |
95-105kg | 4.6 | |
105-115kg | 4.8 | |
115-125kg | 5.0 |
KTM 125 SX 2007
Standard: Fourche: 43.8-455-4.2 / Amortisseur: 63-250-60
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 5.4 | |
55-65kg | 0.38 | 5.6 |
65-75kg | 0.40 | 5.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 6.3 |
95-105kg | 0.46 | 6.6 |
105-115kg | 0.48 | 6.9 |
115-125kg | 0.50 | 7.2 |
KTM 125 SX 2012-2014
Standard: Fourche: 43.2-485-4.2 / Amortisseur: 63-260-48
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.2 | |
55-65kg | 0.38 | 4.4 |
65-75kg | 0.40 | 4.6 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 5.0 |
95-105kg | 0.46 | 5.2 |
105-115kg | 0.48 | 5.4 |
115-125kg | 0.50 | 5.6 |
KTM 125 SX 2017-2022
Standard: Fourche: 435-295-660-88 / Amortisseur: 63-260-39
Poids du pilote | Ressorts de Fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.76 | 3.6 |
55-65kg | 0.80 | 3.6 |
65-75kg | 0.84 | 3.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.92 | 4.2 |
95-105kg | 0.96 | 4.4 |
105-115kg | 1.00 | 4.6 |
115-125kg | 1.04 | 4.8 |
Fabriqué selon les spécifications exactes d'origines. Les disques lisses et garnis offrent longévité, durabilité et sensation d'embrayage d'origine. Les ressorts sont 10 % plus rigides pour réduire le patinage de l'embrayage dans des conditions extrême.
Fabriqué selon les spécifications exactes d'origines. Les disques lisses et garnis offrent longévité, durabilité et sensation d'embrayage d'origine. Les ressorts sont 10 % plus rigides pour réduire le patinage de l'embrayage dans des conditions extrême.
Fabriqué selon les spécifications exactes d'origines. Les disques lisses et garnis offrent longévité, durabilité et sensation d'embrayage d'origine. Les ressorts sont 10 % plus rigides pour réduire le patinage de l'embrayage dans des conditions extrême.
Kit entretoises de roue arrière KTM 125 /150 / 250 / 350/450 SX/F '13-22
Kit entretoises de roue arrière KTM 85 - 530 SX - EXC '94-12
Kit entretoise roue arriere ALL BALLS -
Kit entretoises de roue avant KTM 125 -450 SX '15-22
Kit entretoises de roue avant KTM 125 -380EXC '94-99
Kit entretoises de roue avant KTM 125 -380SX '94-99
Kit entretoises de roue avant KTM 125 -520SX '00-02
Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre. Le système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu’à 3 fois inférieur à celui du joint d’origine Triple joint à lèvre pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Fabriquée aux Etats-Unis, la visserie BOLT est une référence mondiale pour ce type de produits. Les kits de visserie reprennent les caractéristiques de la première monte, avec une qualité de fabrication et une finition irréprochable. kit montage d'échappement manchon, joints toriques et ressorts