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125 KX 2003-2004
Standard: Fourche: 43.5-460-4.2 / Amortisseur: 59/62-270-48
| Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
| 40-45kg | 0.36 | 4.2 |
| 45-55kg | 0.38 | 4.4 |
| 55-65kg | 0.40 | 4.6 |
| 65-75kg | Standard | Standard |
| 75-85kg | 0.44 | 5.0 |
| 85-95kg | 0.46 | 5.2 |
| 95-105kg | 0.48 | 5.4 |
| 105-115kg | 0.50 | 5.6 |
125 KX 2005-2009
Standard: Fourche: 43.5-460-4.0 / A...
125 KX 2003-2004
Standard: Fourche: 43.5-460-4.2 / Amortisseur: 59/62-270-48
| Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
| 40-45kg | 0.36 | 4.2 |
| 45-55kg | 0.38 | 4.4 |
| 55-65kg | 0.40 | 4.6 |
| 65-75kg | Standard | Standard |
| 75-85kg | 0.44 | 5.0 |
| 85-95kg | 0.46 | 5.2 |
| 95-105kg | 0.48 | 5.4 |
| 105-115kg | 0.50 | 5.6 |
125 KX 2005-2009
Standard: Fourche: 43.5-460-4.0 / Amortisseur: 59/62-270-48
| Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
| 40-45kg | 4.2 | |
| 45-55kg | 0.36 | 4.4 |
| 55-65kg | 0.38 | 4.6 |
| 65-75kg | Standard | Standard |
| 75-85kg | 0.42 | 5.0 |
| 85-95kg | 0.44 | 5.2 |
| 95-105kg | 0.46 | 5.4 |
| 105-115kg | 0.48 | 5.6 |
SUSPENSIONS Il y a 61 produits.
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30,21 € 31,80 € -5% DisponibleBagues de protection de tube fourche KAYABA 48 mm
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Kit boitier porte joints All balls pour amortisseur Kayaba Applications : YAMAHA 125 250 YZ 1993-2005250 WR 1994-1997250 WR F 2001-2013250 YZ F 2001-2005400 WR F 1998-2000400 YZ F 1998-1999426 WR F 2001-2002426 YZ F 2000-2002450 WR F 2003-2013450 YZ F 2003-2005 KAWASAKI 125 KX 1993-1999250 KX 1986 et 1993-1999450 KFX R 2008-2013500 KX 1994-2004 SUZUKI 250 RM 2001-2003
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Le boitier porte joint d'amortisseur contient une bague de friction, un joint spi, un cache-poussière, un joint torique et un circlip.
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Contre écrou de bouchon KAYABA
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Écrou de ressort inférieur KAYABA 46MM M56X1.5P
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28,50 € 30,00 € -5% DisponibleÉcrou de ressort supérieur KAYABA
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Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre. Le système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu’à 3 fois inférieur à celui du joint d’origine Triple joint à lèvre pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
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Contient l'ensemble des bagues de friction, des joints, caches poussière et torique pour la reconstruction complète de votre fourche
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