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Vis pour plaquettes de freinVis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Vis pour plaquettes de freinVis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Kit axes etrier arriere ALL BALLS
Kit axes etrier avant ALL BALLS
Boulons banjo de conduite de frein Extrémités / raccords / adaptateurs de tuyau de frein Nécessaire pour terminer l'assemblage de la conduite de frein 3 modèles Sélectionner dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Nombre de trous : 4 Ø intérieur : 109,5mm Ø extérieur : 270mm
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Kit de vis de disque de frein M8X15 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de vis de disque de frein M6 X 13 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit de freinage oversize comprenant : - Disque de Frein 270 mm flottant en acier inoxydable et aluminium 7050-T6. - Patte de déport en aluminium anodisé noir.Le top pour freiner tardivement et réaliser le Holeshot en bout de ligne droite !
Disque flottant surdimensionné avant MX avec support anodisé noir marqué au laser léger en acier inoxydable et disque Flame inoxydable d'un diamètre de 270 mm Adaptateur de déport usiné CNC, anodisé noir et marqué au laser Le kit surdimensionné le plus fréquemment utilisé en MXGP Offre une amélioration des performances de 35 % par rapport à la version d'origine
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit réparation maitre cylindre Applications : KX 125 88-05 KX 250 88-07 KX250F 04-18 KX450F 06-18 KX 500 86-04
Kit réparation maitre cylindre avant KX 125 94-05 KX 250 94-07 KX 500 94-04 KX250F 04-18 KX450F 06-18
Kit vis de disque de frein complet BOLT Suzuki RM-Z250/450 - Kawasaki KX-F250/450
Maitre cylindre de frein adaptable type Nissin
Kit de joints pour étrier de freinLes joints des étriers sont fabriqués en matériaux de précision EPDM Chaque kit comprend le(s) cache-poussière pour piston d'étrier et le(s) joint(s) hydraulique(s) pour reconstruire un étrier
Kit de joints pour étrier de freinLes joints des étriers sont fabriqués en matériaux de précision EPDM Chaque kit comprend le(s) cache-poussière pour piston d'étrier et le(s) joint(s) hydraulique(s) pour reconstruire un étrier
Pistons d'étrier de frein (paire)Pistons de remplacement étrier de frein type origine Fabriqué par Nissin, le fabricant OEM au Japon Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Corps forgé, aluminium taillé dans la masse Pour disque oversize, puissance de freinage plus élevée Pour disques Batfly aluminium, Batfly S3 et W-Flo étriers OEM ou BRAKING