---------- Livraison offerte par Mondial relay à partir de 50€ d'achat ----------
Chargement...
Honda 250 CR 2001-2007
Standard: Fourche: 42.75-495-4.2 / Amortisseur: 64/66-260-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
55-65kg | 0.38 | 4.6 |
65-75kg | 0.40 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 5.2 |
95-105kg | 0.46 | 5.4 |
105-115kg | 0.48 | 5.6 |
115-125kg | 0.50 | 5.8 |
Honda 250 CR 2001-2007
Standard: Fourche: 42.75-495-4.2 / Amortisseur: 64/66-260-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
55-65kg | 0.38 | 4.6 |
65-75kg | 0.40 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 5.2 |
95-105kg | 0.46 | 5.4 |
105-115kg | 0.48 | 5.6 |
115-125kg | 0.50 | 5.8 |
Bague anti-boue SKF fourche Showa Ø47mm Augmente la longévité des joints spys de fourche. Montage facile Protège le joint spy et le cache poussière.
Bague de friction extérieure SHOWA fourche Ø47mm unitaire 47x51x15
Bague de friction intérieure SHOWA fourche Ø47mm unitaire 45x47x20
Kit boitier porte joints All balls pour amortisseur Kayaba Applications : HONDA 250 CR R 2002-2007 250 CRE 2003-2008 250 CRF R 2004-2017 250 CRF X 2004-2017 450 CRF R 2002-2017 450 CRF X 2005-2017 450 CRE-F X 2003-2008 KAWASAKI 250 KXF 2006-2019 450 KXF 2015-2018
Le boitier porte joint d'amortisseur contient une bague de friction, un joint spi, un cache-poussière, un joint torique et un circlip.
Le boitier porte joint d'amortisseur contient une bague de friction, un joint spi, un cache-poussière, un joint torique et un circlip.
Boitier porte joints complet tige d'amortisseur ALL BALLS Honda
Boitier porte joints complet tige d'amortisseur ALL BALLS
Boitier porte joints complet tige d'amortisseur ALL BALLS
Cache poussière SHOWA fourche Ø47mm unitaire
Clips de sécurité de tige KAYABA
Écrou de ressort inférieur KAYABA 46MM M56X1.5P
Écrou de ressort supérieur KAYABA 46MM M56X1.5P
Joint spis SHOWA fourche Ø47mm unitaire 47x58x10
Kit départ RFX Pro Installation facile grâce à la conception articulée Anodisation en couleur pour un look d'usine Logo RFX Hardware gravé au laser Testé par les meilleures écuries de course britanniques
Kit départ RFX Pro Installation facile grâce à la conception articulée Anodisation en couleur pour un look d'usine Logo RFX Hardware gravé au laser Testé par les meilleures écuries de course britanniques
Kit départ RFX Pro Installation facile grâce à la conception articulée Anodisation en couleur pour un look d'usine Logo RFX Hardware gravé au laser Testé par les meilleures écuries de course britanniques
Kit départ RFX Pro Installation facile grâce à la conception articulée Anodisation en couleur pour un look d'usine Logo RFX Hardware gravé au laser Testé par les meilleures écuries de course britanniques
Kit départ RFX Pro Installation facile grâce à la conception articulée Anodisation en couleur pour un look d'usine Logo RFX Hardware gravé au laser Testé par les meilleures écuries de course britanniques
Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre. Le système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu’à 3 fois inférieur à celui du joint d’origine Triple joint à lèvre pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Kit reconditionnement d'amortisseur SHOWA Ø16mm Honda CR250R
Kit reconditionnement de fourche SHOWA Contient : Bagues / Joints spy / Caches poussière
Contient l'ensemble des bagues de friction, des joints, caches poussière et torique pour la reconstruction complète de votre fourche
Contient l'ensemble des bagues de friction, des joints, caches poussière et torique pour la reconstruction complète de votre fourche
Kit réparation de fourche / bagues 250 CR '83-87
Kit réparation de fourche / bagues 250 CR '92-94
Kit de réparation de fourche Bagues dyno testées pour 500 000 frottements avec moins d'usure que les bagues d'origine Le kit inclut deux bagues de friction et deux bagues de fourche Le kit inclut l’ensemble des rondelles en cuivre et joints toriques nécessaires Le kit inclut deux circlips pour joint spy
Kit roulements amortisseur inferieur ALL BALLS Honda CR125R/250R/500R