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Fabriquée aux Etats-Unis, la visserie BOLT est une référence mondiale pour ce type de produits. Les kits de visserie reprennent les caractéristiques de la première monte, avec une qualité de fabrication et une finition irréprochable. Rondelle aluminium M6 Ø intérieur 6mm Ø extérieur 18mm Livré par sachet de 10 unités
Fabriquée aux Etats-Unis, la visserie BOLT est une référence mondiale pour ce type de produits. Les kits de visserie reprennent les caractéristiques de la première monte, avec une qualité de fabrication et une finition irréprochable. Rondelle aluminium M6 Ø intérieur 6mm Ø extérieur 25mm Livré par sachet de 10 unités
Bouchon de reservoir UFO
Remplace vos repose-pieds d'origine - Plate-forme extra-large avec une grande disposition de dents agressives - Une excellente adhérence qui vous donne une meilleure sensation et un meilleur contrôle - Fabriqué en acier inoxydable 17-4 extrêmement durable
Remplace vos repose-pieds d'origine - Plate-forme extra-large avec une grande disposition de dents agressives - Une excellente adhérence qui vous donne une meilleure sensation et un meilleur contrôle - Fabriqué en acier inoxydable 17-4 extrêmement durable
Remplace vos repose-pieds d'origine - Plate-forme extra-large avec une grande disposition de dents agressives - Une excellente adhérence qui vous donne une meilleure sensation et un meilleur contrôle - Fabriqué en acier inoxydable 17-4 extrêmement durable
40 % plus léger que les repose-pieds d’origine 20 % plus durable que les repose-pieds d’origine Les repose-pieds Scar evolution mesurent 57 mm de large et 10 mm plus longs que l'origine Design plus large pour un confort amélioré Idéal pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue
Cales pieds SCAR standard 65 YZ 2018 à 2021 85 YZ 2002 à 2021 125 YZ 1999 à 2021 250 YZ 1999 à 2021 250 YZF 2001 à 2021 450 YZF 2001 à 2021 250 WRF 2001 à 2021 450 WRF 2001 à 2021
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Cercle de jante en aluminiumRésistance accrue de 20 % par rapport aux jantes origine
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Cercle de jante en aluminiumTraitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct UTILISATION RAYONS EXCEL OBLIGATOIRE
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Chape de pédale de frein Éliminent le jeu dans la pédale de frein d’origine Design rigide et léger Meilleur contrôle du frein arrière
Durite de mise à l'air de réservoirLes clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchouc Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Fabrication aux États-Unis Sélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Clapets / Durite de mise à l'air de réservoir Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Sélectionner votre couleur dans le menu déroulant
Tube de ventilation RFX Race - Tuyau court avec bouchon à 1 voie (Jaune)
Bouton coupe circuit / stop moteur pour toutes YZ YZF WRF à partir de 2004.
Bouton coupe circuit / stop moteur pour toutes YZ YZF WRF avant 2004.
Remplacement des entretoises caoutchouc d’origine Permets un contrôle précis et prévient la torsion du guidon en cas de chute 4 pièces coniques Usiné par commande numérique et anodisés
Écrou de colonne de direction et boulon usinés CNC Pré-percés pour fil à freiner Anodisés pour une finition durable, avec logo découpé au laser Compatible avec les pièces d’origine et les tés de fourche Scar
Ecrou de roue avant aluminium taillé dans la masseAluminium haute qualité Usinage CNC 3 coloris