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Pièces et accessoires pour votre 250 300 MX-Fi / EN-Fi
Kit roulements de roue arriere ALL BALLS TM
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 63004 2RS) Applications : Roue arrière Toutes TM racing à partir de 125cc 1996 à 2004
Kit roulements de roue avant ALL BALLS TM
Kit roulements de roue avant ALL BALLS
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 6003 2RS) Applications : Roue avant Toutes TM racing à partir de 125 cc de 1996 à 2004 80 / 85 cc MX 2006 à 2009
Kit de visserie Moto-master pour couronne universel M8X1.25 30MM Contient 6 écrous, 6 vis ainsi que 6 rondelles
Vis de tension de bras oscillant Le kit contient le matériel de montage de classe 8,8 suivant : deux boulons M8x50 avec tête hexagonale de 10mm et deux écrous à collerette M8 avec tête hexagonale de 12mm
Absorbant phonique thermique haute température pour silencieux. Dimension : 500X700
Laine de roche pour silencieux 2 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise
Laine de roche pour silencieux 4 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise
Kit de reconditionnement silencieux 4T universel Fibre de verre de remplacement pour un fonctionnement des silencieux inchangé
Levier d'embrayage standard Applications ci dessous :
Levier d'embrayage standard pour maitre cylindre AJP Applications ci dessous :
Levier d'embrayage RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Numéros de course Moose épais de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 150mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Paire de cache poussière de fourche 48 mm KYB / Showa / Marzocchi / Sachs / Öhlins Application ci dessous
Paire de caches poussière de fourche OEM KAYABA 48 mm
Paire de joints spy Kayaba 48 et Showa 48. Dimensions 48x58x8.5/10.5 Applications ci dessous
Paire de joints spy de fourche OEM KAYABA 48 mm
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Bleu) Toutes Beta RR Toutes TM Brembo / Nissin
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Bleu) Husqvarna TC TE FC FE TM Brembo / Brembo
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Bleu) Toute TM avant 2019 avec option Brembo Husaberg 2011 à 2013
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Rouge) Toutes Beta RR Toutes TM Brembo / Nissin
Protections de fourche en fibre de carboneFibre de carbone avec revêtement époxy anti-abrasion Se clipse par-dessus la fourche sans nécessiter de kit de montage Se distingue par son design séduisant et protège les fourreaux de fourche Fabriqué aux États-Unis
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointe250 300 TM EN-F MX-F 4 TEMPS 2010 à 2021