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Pièces et accessoires pour votre 250 300 MX-Fi / EN-Fi
Bouton coupe circuit / stop moteur Pour toutes TM EN ENF
Bouton coupe circuit / stop moteur Toutes MX MXF
Couronne aluminium 7075 T6 Couleur : Noir Sélectionner le nombre de dents dans le menu déroulant
Fabriqué à partir d'acier à haute teneur en carbone C45 de première qualité Usinage de précision CNC pour assurer des tolérances serrées Usiné avec des trous d'allégement Belle finition zinguée brillante Sélectionner le nombre de dents dans le menu déroulant
Aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique Meilleur matériel de qualité disponible Rainures autonettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue L'un des pignons les plus légers du marché Surface enduite anodisée de couleur pour une durabilité accrue Conception CAO et usinage CNC à l'aide d'une technologie de pointe Conçu et fabriqué aux Pays-Bas
Couronne aluminium 7075 T6 Supersprox Couleur : Noir Sélectionner le nombre de dents dans le menu déroulant
Kit déco BLACKBIRD DR4 XR 600 88-99
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur comprise
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Toute MX MXF EN ENF 2005 à 2023
Chaque rotor est individuellement traité thermiquement et rectifié par deux disques parallèles pour assurer une parfaite planéité La conception WAVE® permet de réduire les températures de fonctionnement dans des conditions extrêmes Beaucoup plus léger qu'un rotor de série Découpe au laser, jamais estampillée Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Gicleur de ralenti pour carburateur Keihin PWK PE FCR Diamètre pas de vis : 5 mm. Longueur : 28 mm. Choisir la taille du gicleur dans le menu déroulant.
Gicleur principal pour carburateur Keihin PWK, PE , FCR... Diamètre pas de vis : 6 mm. Longueur : 16,5 mm. Choisir la tailles du gicleur dans le menu déroulant.
Excellente durabilité et performances antidérapantes
Joint de bouchon de cuve carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 + PWK quad vent 35 à 38 / PJ 34 / 36 / 38 + PWM 38 + FCR MX
Kit départ universel adapté à la plupart des fourches. Adaptable grace à des bagues en PE de 1 ou 2 mm d'épaisseur. KYB 46 KYB 48 SHOWA 47 SHOWA 48 ÖHLINS 46 WP 48
Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre. Le système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu’à 3 fois inférieur à celui du joint d’origine Triple joint à lèvre pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Kit roulements amortisseur inferieur ALL BALLS TM
Kit roulements amortisseur inferieur ALL BALLS TM
Kit roulements amortisseur inferieur ALL BALLS TM
Kit de roulements de biellettes TM 125 TM MX EN 2008 à 2021 144 TM MX EN 2008 à 2021 250 300 TM MX EN 2007 à 2021 250 450 530 MX EN F 2007 à 2011
- Contient l'ensemble des cages à aiguilles, axes et caches poussières pour la biellette et le basculeur.
- Contient l'ensemble des cages à aiguilles, axes et caches poussières pour la biellette et le basculeur.
Kit réparation de bras oscillant 125 TM / 250 / 300/450F/530F '96-07
Kit de roulement d'axe de colonne de direction MooseConçus comme pièce de rechange en remplacement des roulements coniques d'origine. Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
Kit roulements de roue arriere ALL BALLS TM