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Pièces et accessoires pour votre 250 TC /TE / TX / CR / WR
HVA 250 CR 2003-2004
Standard: Fourche: 40.5-468-4.5 / Amortisseur: 59/62-270-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.4 | |
55-65kg | 4.6 | |
65-75kg | 0.42 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.2 |
95-105kg | 0.48 | 5.4 |
105-115kg | 0.50 | 5.6 |
115-125kg | 0.50 | 5.8 |
HVA 250 CR 2008-2009
Standard: Fourche: 40.5-468-4.8 / Amortisseur: 59/62-270-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 4.8 |
55-65kg | 0.44 | 5.0 |
65-75kg | 0.46 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.6 |
95-105kg | 5.8 | |
105-115kg | 6.0 | |
115-125kg | 6.2 |
HVA 250 TC 2015-2016
Standard: Fourche: 43.5-470-4.6/ Amortisseur: 63-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.8 |
55-65kg | 0.42 | 5.0 |
65-75kg | 0.44 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.6 |
95-105kg | 0.50 | 5.8 |
105-115kg | 0.52 | 6.0 |
115-125kg | 0.54 | 6.2 |
HVA 250 CR 2005
Standard: Fourche: 40.5-468-4.8 / Amortisseur: 59/62-270-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 4.8 |
55-65kg | 0.44 | 5.0 |
65-75kg | 0.46 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.6 |
95-105kg | 5.8 | |
105-115kg | 6.0 | |
115-125kg | 6.2 |
HVA 250 CR 2010-2013
Standard: Fourche: 43.5-455-4.4 / Amortisseur: 59/62-270-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 4.8 |
55-65kg | 0.40 | 5.0 |
65-75kg | 0.42 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.6 |
95-105kg | 0.48 | 5.8 |
105-115kg | 0.50 | 6.0 |
115-125kg | 0.50 | 6.2 |
HVA 250 TC 2017-2022
Standard: Fourche (Air): 10.2 bar / Amortisseur: 63-260-42
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 3.6 | |
55-65kg | 3.8 | |
65-75kg | 4.0 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 4.4 | |
95-105kg | 4.6 | |
105-115kg | 4.8 | |
115-125kg | 5.0 |
HVA 250 CR 2006-2007
Standard: Fourche: 40.5-468-4.8 / Amortisseur: 59/62-270-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 4.4 |
55-65kg | 0.44 | 4.6 |
65-75kg | 0.46 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.2 |
95-105kg | 5.4 | |
105-115kg | 5.6 | |
115-125kg | 5.8 |
HVA 250 TC 2014
Standard: Fourche: 43.5-485-4.6/ Amortisseur: 63-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.8 |
55-65kg | 0.42 | 5.0 |
65-75kg | 0.44 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.6 |
95-105kg | 0.50 | 5.8 |
105-115kg | 0.52 | 6.0 |
115-125kg | 0.54 | 6.2 |
Husqvarna 250 CR
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
00'-08' | 520 | 114 | 13 | 48 |
Husqvarna 250 TC
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
02'-03' | 520 | 116 | 14 | 50 |
04'-08' | 520 | 116 | 13 | 50 |
09'-13' | 520 | 116 | 13 | 50 |
14'-16' | 520 | 114 | 13 | 48 |
17'-20' | 520 | 116 | 14 | 50 |
Husqvarna 250 TE
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
02'-03' | 520 | 116 | 14 | 50 |
04'-10' | 520 | 116 | 13 | 50 |
11'-13' | 520 | 116 | 13 | 50 |
14'-17' | 520 | 116 | 14 | 50 |
Kit de roulement d'axe de colonne de direction MooseConçus comme pièce de rechange en remplacement des roulements coniques d'origine. Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
Kit de roulement d'axe de colonne de direction MooseConçus comme pièce de rechange en remplacement des roulements coniques d'origine. Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
Fabriquée aux Etats-Unis, la visserie BOLT est une référence mondiale pour ce type de produits. Les kits de visserie reprennent les caractéristiques de la première monte, avec une qualité de fabrication et une finition irréprochable.Compatible avec les échappements KTM HUSQVARNA GAS GAS BETA 2 temps 50-300cc. Ref origine - KTM : 50305012000 HVA - 00050000811
Inclus vilebrequin / kit roulements / pochette de joints moteur pour KTM 250 EXC / 300 EXC 2008 - 2016 HVA 250 TE / 300 TE 2014 - 2016
Inclus vilebrequin / kit roulements / pochette de joints moteur pour KTM 250 SX 2007 - 2015 / HVA 250 TC 2014 - 2016
Kit vis + écrous Bolt pour couronne KTM/Husaberg/HUsqvarna
Vis de ralenti carburateur MIKUNI TMX 38 Oval
Kit vis BOLT inox KTM
Kit visserie moteur BOLT
Kit visserie moteur BOLT
Absorbant phonique thermique haute température pour silencieux. Dimension : 500X700
Laine de roche pour silencieux 2 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise
Laine de roche pour silencieux 4 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise
Levier d'embrayage standard Applications ci dessous :
Levier d'embrayage standard Applications ci dessous :
Levier d'embrayage RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier d'embrayage RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier d'embrayage RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Numéros de course Kutvek de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 130x70mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Numéros de course Moose épais de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 150mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Paire de cache poussière de fourche 48 mm KYB / Showa / Marzocchi / Sachs / Öhlins Application ci dessous
Paire de caches poussière de fourche OEM KAYABA 48 mm
Paire de joints spy de fourche WP 48mm Applications : Toute fourche white power 48 mm depuis 2003 (Ktm, Husqvarna, Husaberg, Sherco, Gas gas)