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Pièces et accessoires pour votre 400 450 SXF / EXCF
KTM 450 SXF 2004-2006
Standard: Fourche: 43.2-505-4.6 / Amortisseur: 63-250-80
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 6.9 |
55-65kg | 0.42 | 7.2 |
65-75kg | 0.44 | 7.6 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 8.4 |
95-105kg | 0.50 | 8.8 |
105-115kg | 0.52 | 9.2 |
115-125kg | 0.54 | 9.2 |
KTM 450 SXF 2009-2010
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-250-72
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 6.3 |
55-65kg | 0.44 | 6.6 |
65-75kg | 0.46 | 6.9 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 7.6 |
95-105kg | 0.52 | 8.0 |
105-115kg | 8.8 | |
115-125kg | 8.8 |
KTM 450 SXF 2015
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-260-57
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 5.0 |
55-65kg | 0.44 | 5.2 |
65-75kg | 0.46 | 5.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.8 |
95-105kg | 0.52 | 6.0 |
105-115kg | 0.54 | 6.2 |
115-125kg | 6.4 |
KTM 450 SXF 2007
Standard: Fourche: 43.2-455-4.6 / Amortisseur: 63-250-66
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 5.8 |
55-65kg | 0.42 | 6.0 |
65-75kg | 0.44 | 6.3 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 6.9 |
95-105kg | 0.50 | 7.2 |
105-115kg | 0.50 | 7.6 |
115-125kg | 8.0 |
KTM 450 SXF 2011-2012
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-250-56
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 5.0 |
55-65kg | 0.44 | 5.2 |
65-75kg | 0.46 | 5.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.8 |
95-105kg | 0.52 | 6.0 |
105-115kg | 0.54 | 6.2 |
115-125kg | 6.4 |
KTM 450 SXF 2016
Standard: Fourche (Air): 10.8 bar / Amortisseur: 63-260-48
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.2 | |
55-65kg | 4.4 | |
65-75kg | 10.4 | 4.6 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 11 | 5.0 |
95-105kg | 5.2 | |
105-115kg | 5.4 | |
115-125kg | 5.6 |
KTM 450 SXF 2008
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-250-69
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 6.0 |
55-65kg | 0.44 | 6.3 |
65-75kg | 0.46 | 6.6 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 7.2 |
95-105kg | 0.52 | 7.6 |
105-115kg | 8.0 | |
115-125kg | 8.4 |
KTM 450 SXF 2013-2014
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-260-57
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.44 | 5.0 |
55-65kg | 0.46 | 5.2 |
65-75kg | 0.48 | 5.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.52 | 5.8 |
95-105kg | 0.54 | 6.0 |
105-115kg | 6.2 | |
115-125kg | 6.4 |
KTM 450 SXF 2017-2022
Standard: Fourche: 435-295-660-96 / Amortisseur: 63-260-45
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.84 | 4.0 |
55-65kg | 0.88 | 4.2 |
65-75kg | 0.92 | 4.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 1.00 | 4.8 |
95-105kg | 1.04 | 5.0 |
105-115kg | 1.08 | 5.2 |
115-125kg | 1.08 | 5.4 |
Kit réparation maitre cylindre avant
Kit de roulement d'amortisseur Chaque kit contient le roulement et l’ensemble des joints, des rondelles et des axes de piston nécessaire pour reconstruire les roulements d’amortisseur selon les spécifications d’origine Construction en composants de qualité origine, pour un prix modique
Kit de roulement d'amortisseur Chaque kit contient le roulement et l’ensemble des joints, des rondelles et des axes de piston nécessaire pour reconstruire les roulements d’amortisseur selon les spécifications d’origine Construction en composants de qualité origine, pour un prix modique
Kit de roulement d'amortisseur supérieurChaque kit contient le roulement et l’ensemble des joints, des rondelles et des axes de piston nécessaire pour reconstruire les roulements d’amortisseur selon les spécifications d’origine Construction en composants de qualité origine, pour un prix modique
Kit de roulement d'amortisseur supérieurChaque kit contient le roulement et l’ensemble des joints, des rondelles et des axes de piston nécessaire pour reconstruire les roulements d’amortisseur selon les spécifications d’origine Construction en composants de qualité origine, pour un prix modique
Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition. Kit réparation biellettes de bras oscillant Pour une remise à neuf de qualité supérieure Comprend l’ensemble des pièces et joints nécessaire pour l’application donnée
Kit complet pour la réparation du bras oscillant, contient l'ensemble des cages à aiguilles, des entretoises et des joints cache poussière
Kit complet pour la réparation du bras oscillant, contient l'ensemble des cages à aiguilles, des entretoises et des joints cache poussière
Les kits de réparations comprennent tous les roulements, joints, axes et entretoises.
Conçus comme pièce de rechange en remplacement des roulements coniques d'origine. Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
Kit de roulement d'axe de colonne de direction MooseConçus comme pièce de rechange en remplacement des roulements coniques d'origine. Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 6005 2RS) Applications : Roue arrière Toutes SX SXF EXC EXCF de 125cc à 530cc à partir de 2003
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 6906 2RS) Applications : Roue avant Toutes KTM 125cc à 530cc à partir de 2003
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
Kit vis + écrous Bolt pour couronne KTM/Husaberg/HUsqvarna
Kit vis BOLT inox KTM
Kit visserie moteur BOLT
Kit visserie moteur BOLT
Kit visserie moteur BOLT
Absorbant phonique thermique haute température pour silencieux. Dimension : 500X700
Laine de roche pour silencieux 2 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise
Laine de roche pour silencieux 4 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise