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Pièces et accessoires pour votre 350 SXF / EXCF
KTM 350 SXF 2011-2012
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 4.8 |
55-65kg | 0.44 | 5.0 |
65-75kg | 0.46 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.6 |
95-105kg | 0.52 | 5.8 |
105-115kg | 0.54 | 6.0 |
115-125kg | 0.54 | 6.2 |
KTM 350 SXF 2017-2022
Standard: Fourche: 43.5-295-660-96 / Amortisseur: 63-260-42
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.76 | 3.6 |
55-65kg | 0.80 | 3.8 |
65-75kg | 0.88 | 4.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 1.00 | 4.4 |
95-105kg | 1.04 | 4.6 |
105-115kg | 1.08 | 4.8 |
115-125kg | 1.08 | 5.0 |
KTM 350 SXF 2013-2015
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-260-56
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 5.0 |
55-65kg | 0.44 | 5.2 |
65-75kg | 0.46 | 5.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.8 |
95-105kg | 0.52 | 6.0 |
105-115kg | 0.54 | 6.2 |
115-125kg | 0.54 | 6.4 |
KTM 350 SXF 2016
Standard: Fourche (Air) / Amortisseur: 62-260-45
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 3.8 | |
55-65kg | 4.0 | |
65-75kg | 4.2 | |
75-85kg | Standard | |
85-95kg | Standard | |
95-105kg | 4.8 | |
105-115kg | 5.0 | |
115-125kg | 5.2 |
Cylindre nu avec joint haut moteur pour 350 KTM SXF 2011 à 2015 Athena vous propose ce cylindre nu avec joint haut moteur inclus réalisé avec précision et dont les dimensions, fidèles à celles du cylindre d'origine de votre moto, vous permettront un montage facile.Diamètre origine
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans les menu déroulant
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Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Écrou de colonne de direction et boulon usinés CNC Pré-percés pour fil à freiner Anodisés pour une finition durable, avec logo découpé au laser Compatible avec les pièces d’origine et les tés de fourche Scar
Entretoises de roue arrière RFX Pro (Orange) - KTM SX / SXF
Entretoises de roue arrière RFX Pro (Orange)
Entretoises de roue arrière RFX Pro FAST (Orange)
Entretoises de roue avant RFX Pro (orange) - KTM 125-525
Entretoises de roue avant RFX Pro (Orange)
Filtre à air DT1 double mousse Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
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MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
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Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à essence TWIN AIR permettent de limiter l’infiltration de résiduels dans le réservoir, et ainsi contribuer au bon fonctionnement de l’injection ou de la carburation de votre machine. Ces filtres forment une épuisette dans le réservoir à essence, dont la base se fixe sur la base sur l’embouchure de ce dernier.250 SXF 2013 à 2021350 SXF 2013 à 2021450 SXF 2016 à 2021
Garde boue arrière de rechange type origine Fabrication en Italie Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Garde boue avant de rechange type origine Fabrication en Italie Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Gripster de roue BIHR Pro caoutchouc, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Gripster de roue Dual race, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Gripster de roue Racetech, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Excellente durabilité et performances antidérapantes
Effet antidérapant de nouvelle génération, réalisé dans un matériau avec une excellente adhérence et une consistance caoutchouteuse qui donne au pilote une parfaite adhérence à la selle dans toutes les conditions. Faciles à appliquer, pièces profilées spécialement étudiées pour épouser la forme de l'assise
Kit bielle complet, contenant bielle, maneton, roulements et rondelles de calage – Made in Japan
Kit bielle complet, contenant bielle, maneton, roulements et rondelles de calage – Made in Japan
Kit bielle complet, contenant bielle, maneton, roulements et rondelles de calage – Made in Japan
Les Kits bielles comprennent la bielle, le maneton, les roulements et les rondelles de calage. Fabrication strictement mesurés par rapport aux tolérances "Origine".