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Pièces et accessoires pour votre 250 SXF / EXCF
KTM 250 SXF 2006
Standard: Fourche: 43.2-505-4.4 / Amortisseur: 63-250-76
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 6.6 |
55-65kg | 0.40 | 6.9 |
65-75kg | 0.42 | 7.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 8.0 |
95-105kg | 0.48 | 8.4 |
105-115kg | 0.50 | 8.8 |
115-125kg | 0.52 | 9.2 |
KTM 250 SXF 2009-2010
Standard: Fourche: 43.2-485-4.4 / Amortisseur: 63-250-69
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 6.0 |
55-65kg | 0.40 | 6.3 |
65-75kg | 0.42 | 6.6 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 7.2 |
95-105kg | 0.48 | 7.6 |
105-115kg | 0.50 | 8.0 |
115-125kg | 0.52 | 8.4 |
KTM 250 SXF 2016
Standard: Fourche (Air): 10.6 bar / Amortisseur: 63-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 3.8 | |
55-65kg | 4.0 | |
65-75kg | 10.3 bar | 4.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 10.9 bar | 4.6 |
95-105kg | 4.8 | |
105-115kg | 5.0 | |
115-125kg | 5.2 |
KTM 250 SXF 2007
Standard: Fourche: 43.2-455-4.4 / Amortisseur: 63-250-63
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 5.6 |
55-65kg | 0.40 | 5.8 |
65-75kg | 0.42 | 6.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 6.6 |
95-105kg | 0.48 | 6.9 |
105-115kg | 0.50 | 7.2 |
115-125kg | 0.50 | 7.6 |
KTM 250 SXF 2011-2012
Standard: Fourche: 43.2-485-4.4 / Amortisseur: 63-250-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 4.8 |
55-65kg | 0.40 | 5.0 |
65-75kg | 0.42 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.6 |
95-105kg | 0.48 | 5.8 |
105-115kg | 0.50 | 6.0 |
115-125kg | 0.52 | 6.2 |
KTM 250 SXF 2017-2022
Standard: Fourche: 43.5-295-660-92 / Amortisseur: 63-260-42
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.80 | 3.6 |
55-65kg | 0.84 | 3.8 |
65-75kg | 0.88 | 4.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.96 | 4.4 |
95-105kg | 1.00 | 4.6 |
105-115kg | 1.04 | 4.8 |
115-125kg | 1.08 | 5.0 |
KTM 250 SXF 2008
Standard: Fourche: 43.2-485-4.4 / Amortisseur: 63-250-66
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 5.8 |
55-65kg | 0.40 | 6.0 |
65-75kg | 0.42 | 6.3 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 6.9 |
95-105kg | 0.48 | 7.2 |
105-115kg | 0.50 | 7.6 |
115-125kg | 0.52 | 8.0 |
KTM 250 SXF 2013-2015
Standard: Fourche: 43.2-485-4.6 / Amortisseur: 63-260-54
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier retournable ASV Flex
Levier retournable ASV Flex F3 Noir
Fabrication à partir d'aluminium selon les spécifications d'origine Moulage et usinage de précision Noix identique à celle d'origine Sélectionnez votre modèle dans la liste
Numéros de course Kutvek de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 130x70mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Numéros de course Moose épais de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 150mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Ouies de radiateurs oranges Application : Toutes SX SXF à partir de 125 de 2003 à 2006 Toutes EXC EXCF à partir de 125 de 2004 à 2007
Ouies de radiateurs oranges Application : Toutes SX SXF à partir de 125 de 2007 à 2010 Toutes EXC EXCF à partir de 125 de 2008 à 2011
Paire de joints spy de fourche WP 48mm Applications : Toute fourche white power 48 mm depuis 2003 (Ktm, Husqvarna, Husaberg, Sherco, Gas gas)
Paire de levier retournable RFX CNC couleur orange
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Noir) Brembo SX SXF EXC EXCF 2014 à 2023 GAS GAS MC MCF 2021 à 2023
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Orange) - KTM Divers freins Brembo / embrayages Brembo avant 2013
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Orange) SX SXF EXC EXCF 2014 à 2023 GAS GAS MC MCF EC ECF 2021 à 2023
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Rouge) Brembo SX SXF EXC EXCF 2014 à 2023 GAS GAS MC MCF EC ECF 2021 à 2023
Paire de poignées ODI V2 Lock-on Half Waffle
Protections de fourche en fibre de carboneFibre de carbone avec revêtement époxy anti-abrasion Se clipse par-dessus la fourche sans nécessiter de kit de montage Se distingue par son design séduisant et protège les fourreaux de fourche Fabriqué aux États-Unis
Les radiateurs Psychic sont conçus en Aluminium avec des soudures tig, des connexions et des supports similaires aux modèles origines. Aucune modification d'installation n'est requise pour le montage. Ils présentent une capacité de 20 à 30% supérieure à celle des radiateurs origines.
Les radiateurs Psychic sont conçus en Aluminium avec des soudures tig, des connexions et des supports similaires aux modèles origines. Aucune modification d'installation n'est requise pour le montage. Ils présentent une capacité de 20 à 30% supérieure à celle des radiateurs origines.
Les radiateurs Psychic sont conçus en Aluminium avec des soudures tig, des connexions et des supports similaires aux modèles origines. Aucune modification d'installation n'est requise pour le montage. Ils présentent une capacité de 20 à 30% supérieure à celle des radiateurs origines.
Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
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Patin de guide chaîne KTM SX SXF EXC EXCF
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Patin de chaîne / bras oscillant inférieur Rtech Applications ci dessous
Pédale de frein aluminium type origine Cotes et dimensions identiques à la première monte
Pédale de frein aluminium type origine Cotes et dimensions identiques à la première monte
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointeSélectionnez le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon de sortie de boite Supersprox en acier traité haut de gamme Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.