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Pièces et accessoires pour votre 85 SX
KTM 85 SX 2004-2005
Standard: Fourche: 38-425-3.0 / Amortisseur: 59-220-40
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | 0.24 | |
35-40kg | 0.26 | 3.0 |
40-45kg | 0.28 | 3.5 |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.32 | 4.5 |
60-65kg | 0.34 | 5.0 |
65-70kg | 0.36 | 5.5 |
70-75kg | 0.38 | 6.0 |
KTM 85 SX 2006-2007
Standard: Fourche: 38-425-3.0 / Amortisseur: 59-220-40
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | 0.24 | |
35-40kg | 0.26 | 3.0 |
40-45kg | 0.28 | 3.0 |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.32 | 4.0 |
60-65kg | 0.34 | 4.5 |
65-70kg | 0.36 | 5.0 |
70-75kg | 0.38 | 5.5 |
KTM 85 SX 2008-2017
Standard: Fourche: 38-425-3.4 / Amortisseur: 59-220-35
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | 0.28 | |
35-40kg | 0.30 | 3.0 |
40-45kg | 0.32 | 3.0 |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.36 | 4.0 |
60-65kg | 0.38 | 4.5 |
65-70kg | 0.40 | 5.0 |
70-75kg | 5.5 |
KTM 85 SX 2018-2022
Standard: Fourche (Air): 5 bar / Amortisseur: 59-220-40
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | ||
35-40kg | 3.0 | |
40-45kg | 3.5 | |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 4.5 | |
60-65kg | 5.0 | |
65-70kg | 5.5 | |
70-75kg | 6.0 |
KTM 85 SX Petites roues
Année | Chaine | Maillons | Pignon | Couronne |
03'-17' | 428 | 122 | 14 | 46 |
18'-21' | 428 | 122 | 13 | 46 |
KTM 85 SX Grandes roues
Année | Chaine | Maillons | Pignon | Couronne |
04'-17' | 428 | 122 | 14 | 49 |
18'-21' | 428 | 122 | 13 | 49 |
Chaîne à rouleaux renforcée 1/2''x5/16'' Type RJ : Attache rapide agrafe
Chaîne Racing TT 1/2''x5/16'' Type FJ : Attache rapide agrafe (montage à la pince) Pour toutes transmission en pas de 428.
Chaîne 428 IRIS GSX renforcée 134 maillons. Couleur OR Pour toutes transmission en pas de 428 (65/80/85 cc).
Chambre à air de haute qualité. Les chambres à air Michelin sont des chambres à air ultra renforcées. 4 millimètres d'épaisseur Valve standard TR4 Sélectionnez votre dimension et modèle dans le déroulant.
Durite de mise à l'air de réservoirLes clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchouc Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Fabrication aux États-UnisSélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Clapets / Durite de mise à l'air de réservoir Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Sélectionner votre couleur dans le menu déroulant
Tube de ventilation RFX Race - Tuyau court avec bouchon à 1 voie (Jaune)
Lamelles de rechange pour boite à clapet d'origine Augmentation de la performance due à l'allègement des clapets par rapport à l'origine Sélectionnez votre modèle dans la liste
Lamelle de clapet de rechange La forme de l'extrémité de la boîte à clapets accélère le mélange d'air et permet un meilleur flux d'air pour une performance augmentée Lors de la commande de lamelles de clapets de rechange, veuillez commander un jeu pour chaque cadre.
Lamelle de clapet de rechange V-Force 4 Les butées de lamelles allongées permettent de réduire la vitesse de mouvement des lamelles Forme aérodynamique pour une plus grande vitesse de l'air depuis la pipe d'admission Cadre plus large pour un flux d'air optimalApplications ci dessous
Clips d'aiguille carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 + PWK quad vent 35 à 38 / PJ 34 / 36 / 38 + PWM 38
Bouton coupe circuit / stop moteur Toutes KTM SX SXF à partir de 2002 Toutes HVA TC FC à partir de 2014 Toutes Gas Gas MC MCF à partir de 2021
Couronne de transmission aluminium 7075 T6 haut de gamme Usinage CNC Chanfrein antiboue Anodisation de couleur Idéal en compétition motocross et enduro. MADE IN EUROPE Sélectionnez le nombre de dents via les menus déroulants
Aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique Meilleur matériel de qualité disponible Rainures autonettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue L'un des pignons les plus légers du marché Surface enduite anodisée de couleur pour une durabilité accrue Conception CAO et usinage CNC à l'aide d'une technologie de pointe Conçu et fabriqué aux Pays-Bas
Couronne aluminium 7075 T6 Supersprox Application : 85 SX 2003 à 2021 Couleur : Noir Sélectionner le nombre de dents dans le menu déroulant
Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile. Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile. Aluminium 6061-T6 de haute qualité. Usiné par CNC. Longévité et robustesse optimales. Léger. Traitement de surface akadisé résistant à l'usure. Un look élégant et durable
Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile. Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile. Aluminium 6061-T6 de haute qualité. Usiné par CNC. Longévité et robustesse optimales. Léger. Traitement de surface akadisé résistant à l'usure. Un look élégant et durable
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Protège le circuit d'aspiration de la pénétration d'eau lors du nettoyage de la boîte du filtre à air MADE IN EUROPESélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant.
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur compriseSélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant.
La culasse est livré avec : -1 dôme - Joints - Accessoires nécessaire au montage