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Pièces et accessoires pour votre 80 85 RM
Suzuki 85 RM 2005-2010 (grandes roues)
Standard: Fourche: 33-450-2.8 / Amortisseur: 56/53-245-52.5
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
35-40kg | 4.5 | |
40-45kg | 0.24 | 4.75 |
45-50kg | 0.26 | 5.0 |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.30 | 5.5 |
60-65kg | 0.32 | 5.75 |
65-70kg | 0.34 | 6.0 |
70-75kg | 0.36 |
Suzuki 85 RM 2011-2017 (grandes roues)
Standard: Fourche: 33-450-2.8 / Amortisseur: 56/53-245-47.5
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
35-40kg | 4.0 | |
40-45kg | 0.24 | 4.25 |
45-50kg | 0.26 | 4.5 |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.30 | 5.0 |
60-65kg | 0.32 | 5.25 |
65-70kg | 0.34 | 5.5 |
70-75kg | 0.36 | 5.75 |
Suzuki 80/85 RM (Petites roues / Small wheels)
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
02'-17' | 428 | 118 | 14 | 47 |
Suzuki 80/85 RM (Grandes roues / Large wheels)
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
04'-17' | 428 | 122 | 13 | 47 |
Durite de mise à l'air de réservoirLes clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchouc Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Fabrication aux États-Unis Sélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Clapets / Durite de mise à l'air de réservoir Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Sélectionner votre couleur dans le menu déroulant
Tube de ventilation RFX Race - Tuyau court avec bouchon à 1 voie (Jaune)
Lamelles de rechange pour boite à clapet d'origine Augmentation de la performance due à l'allègement des clapets par rapport à l'origine Sélectionnez votre modèle dans la liste
Lamelle de clapet de rechange La forme de l'extrémité de la boîte à clapets accélère le mélange d'air et permet un meilleur flux d'air pour une performance augmentée Lors de la commande de lamelles de clapets de rechange, veuillez commander un jeu pour chaque cadre.
Les cloches d'embrayage PROX sont taillées dans la masse et bénéficient d'un traitement anodisé anti-usure. - Matériel de montage nécessaire inclus
Cocotte embrayage BIHR forgee pour levier origine
Cocotte embrayage BIHR coulee pour levier origine
Bouton coupe circuit / stop moteur Pour toute RM de 1982 à 1996 + 250 RMZ 2004 à 2006
MADE IN EUROPE PAS de 428Sélectionnez le nombre de dents via les menu déroulant
MADE IN EUROPE PAS de 428Sélectionnez le nombre de dents via les menu déroulant
Les couronnes ProX sont fabriquées à partir d'un matériau 7075-T6 de haute qualité. Découpe de précision sur machines CNC en utilisant des tolérances strictes qui garantissent un ajustement parfait !
Les couronnes ProX sont fabriquées à partir d'un matériau 7075-T6 de haute qualité. Découpe de précision sur machines CNC en utilisant des tolérances strictes qui garantissent un ajustement parfait !
Les couronnes ProX sont fabriquées à partir d'un matériau 7075-T6 de haute qualité. Découpe de précision sur machines CNC en utilisant des tolérances strictes qui garantissent un ajustement parfait !
Les couronnes ProX sont fabriquées à partir d'un matériau 7075-T6 de haute qualité. Découpe de précision sur machines CNC en utilisant des tolérances strictes qui garantissent un ajustement parfait !
Les couronnes ProX sont fabriquées à partir d'un matériau 7075-T6 de haute qualité. Découpe de précision sur machines CNC en utilisant des tolérances strictes qui garantissent un ajustement parfait !
Les couronnes ProX sont fabriquées à partir d'un matériau 7075-T6 de haute qualité. Découpe de précision sur machines CNC en utilisant des tolérances strictes qui garantissent un ajustement parfait !
MADE IN EUROPESélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant.
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur comprise
Demie cocotte aluminium CNC SCAR Bague téflon qui permets au maître cylindre ou cocotte d'embrayage de "tourner" en cas de chute.
Diaphragme SHOWA amortisseur SUT07100
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Destockage disque de frein WAVE à pétales DELTA BRAKING Applications : 85 RM 2005 à 2019 / 80 85 YZ 1993 à 2019
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Levier d'embrayage RFX Pro (Anodisé Dur) réglage universel EZ
Kit levier d'embrayage forgé RFX Pro réglage 2 universel EZ
Montage universel pour la plupart des motos à embrayage à câble Système de pivot unique XPS du levier (retournable de haut en bas) Molette réglage rapide de la tension du câble. Double réglage de l'écartement du levier. Bague téflon sur la cocotte pour pivoter en cas de chute.Fabriqué en aluminium forgé 6061 T6 et anodisé.