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Pièces et accessoires pour votre 65 RM
Gripster de roue Racetech, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Guide ressort de boisseau carburateur KEIHIN PWK PWM
Excellente durabilité et performances antidérapantes
Joint de bouchon de cuve carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 + PWK quad vent 35 à 38 / PJ 34 / 36 / 38 + PWM 38 + FCR MX
Kit bielle complet, contenant bielle, maneton, roulements de pied et de tête de bielle ainsi que les rondelles de calage – Made in Japan
Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre. Le système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu’à 3 fois inférieur à celui du joint d’origine Triple joint à lèvre pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Kit Plastiques 5 éléments : Garde boue avant. Garde boue arrière. Ouïes de radiateurs Plaques latérales. Plaque avant Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit Plastiques 5 éléments : Garde boue avant. Garde boue arrière. Ouïes de radiateurs Plaques latérales. Plaque avant Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Tube d'accélérateur en alliage d'aluminium T6 Le tube des gaz anodisé et moleté résiste à la corrosion et assure une adhérence maximale Sept cames en plastique moulées inclus
Kit réparation arbre de sortie de boite HOTROD (Pignon de sortie de boite) Inclus le joint spy, la bague, la rondelle ou bien le clips suivant les modèles. Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant
Kit de réparation complet pour carburateur KEIHIN PWK Diamètre 21 mm à 30 mmContient : - Aiguille avec son clips - Gicleur principal (125) - Gicleur de ralenti (35) - Joint torique de cuve - Joint torique admission - Pointeau - Starter - Vis de richesse + Ressort - Flotteur - 2 vis de cuve
Kit de réparation complet pour carburateur KEIHIN PWK Diamètre 32 mm à 34 mm standardContient : - Aiguille avec son clips - Gicleur principal (130) - Gicleur de ralenti (38) - Joint torique de cuve - Joint torique admission - Pointeau - Starter - Vis de richesse + Ressort - Flotteur - 2 vis de cuve
Les kits de réparation de pompe à eau Hot Rods permettent de reconditionner efficacement un élément indispensable au refroidissement du moteur. L’ensemble des joints et roulements que compose le kit, sont fabriqués avec des matériaux de qualité et avec une grande précision, afin d’obtenir une fiabilité identique à la monte d’origine.Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de réparation de fourche Bagues dyno testées pour 500 000 frottements avec moins d'usure que les bagues d'origine Le kit inclut deux bagues de friction et deux bagues de fourche Le kit inclut l’ensemble des rondelles en cuivre et joints toriques nécessaires Le kit inclut deux circlips pour joint spy
Kit réparation maitre cylindre Applications : RM 65 2003 - 2005 RM 80 1990 - 2001 RM 85 2002 - 2021
Kit complet pour la réparation du bras oscillant, contient l'ensemble des cages à aiguilles, des entretoises et des joints cache poussière
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de visserie Moto-master pour couronne universel M8X1.25 30MM Contient 6 écrous, 6 vis ainsi que 6 rondelles
Vis de tension de bras oscillant Le kit contient le matériel de montage de classe 8,8 suivant : deux boulons M8x50 avec tête hexagonale de 10mm et deux écrous à collerette M8 avec tête hexagonale de 12mm