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Pièces et accessoires pour votre 250 KXF
Kawasaki 250 KXF 2004-2005
Standard: Fourche: 43.5-460-4.4 / Amortisseur: 59/62-270-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 4.4 |
55-65kg | 0.40 | 4.6 |
65-75kg | 0.42 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.2 |
95-105kg | 0.48 | 5.4 |
105-115kg | 0.50 | 5.6 |
115-125kg | 0.52 | 5.8 |
Kawasaki 250 KXF 2012
Standard: Fourche: 43/40-740-9.2 / Amortisseur: 64/66-260-52
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.80 | 4.6 |
55-65kg | 0.84 | 4.8 |
65-75kg | 0.88 | 5.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.96 | 5.4 |
95-105kg | 1.00 | 5.6 |
105-115kg | 1.04 | 5.8 |
115-125kg | 6.0 |
Kawasaki 250 KXF 2019
Standard: Fourche: 43.5/29.5-660-9.4 / Amortisseur: 64/66-260-52
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.84 | 4.6 |
55-65kg | 0.88 | 4.8 |
65-75kg | 0.92 | 5.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 1.00 | 5.4 |
95-105kg | 1.04 | 5.6 |
105-115kg | 5.8 | |
115-125kg | 6.0 |
Kawasaki 250 KXF 2006-2010
Standard: Fourche: 42.75-495-4.4 / Amortisseur: 64/66-260-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 4.4 |
55-65kg | 0.40 | 4.6 |
65-75kg | 0.42 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.2 |
95-105kg | 0.48 | 5.4 |
105-115kg | 0.50 | 5.6 |
115-125kg | 0.52 | 5.8 |
Kawasaki 250 KXF 2013
Standard: Fourche: 43.5/29.5-660-9.2 / Amortisseur: 64/66-260-52
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.80 | 4.6 |
55-65kg | 0.84 | 4.8 |
65-75kg | 0.88 | 5.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.96 | 5.4 |
95-105kg | 1.00 | 5.6 |
105-115kg | 1.04 | 5.8 |
115-125kg | 6.0 |
Kawasaki 250 KXF 2020-2022
Standard: Fourche: 43.5/498-5.0 / Amortisseur: 64/66-260-53
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.44 | 4.6 |
55-65kg | 0.46 | 4.8 |
65-75kg | 0.48 | 5.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.52 | 5.6 |
95-105kg | 0.54 | 5.8 |
105-115kg | 0.56 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Kawasaki 250 KXF 2011
Standard: Fourche: 43/40-740-9.2 / Amortisseur: 64/66-260-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.80 | 4.4 |
55-65kg | 0.84 | 4.6 |
65-75kg | 0.88 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.96 | 5.2 |
95-105kg | 1.00 | 5.4 |
105-115kg | 1.04 | 5.6 |
115-125kg | 5.8 |
Kawasaki 250 KXF 2014-2018
Standard: Fourche: 43.5/29.5-660-9.6 / Amortisseur: 64/66-260-52
Kawasaki 250 KX-F
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
04'-10' | 520 | 114 | 13 | 48 |
11'-12' | 520 | 116 | 13 | 49 |
13'-22' | 520 | 116 | 13 | 50 |
Les radiateurs Psychic sont conçus en Aluminium avec des soudures tig, des connexions et des supports similaires aux modèles origines. Aucune modification d'installation n'est requise pour le montage. Ils présentent une capacité de 20 à 30% supérieure à celle des radiateurs origines.
Les radiateurs Psychic sont conçus en Aluminium avec des soudures tig, des connexions et des supports similaires aux modèles origines. Aucune modification d'installation n'est requise pour le montage. Ils présentent une capacité de 20 à 30% supérieure à celle des radiateurs origines.
Les radiateurs Psychic sont conçus en Aluminium avec des soudures tig, des connexions et des supports similaires aux modèles origines. Aucune modification d'installation n'est requise pour le montage. Ils présentent une capacité de 20 à 30% supérieure à celle des radiateurs origines.
Les radiateurs Psychic sont conçus en Aluminium avec des soudures tig, des connexions et des supports similaires aux modèles origines. Aucune modification d'installation n'est requise pour le montage. Ils présentent une capacité de 20 à 30% supérieure à celle des radiateurs origines.
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Patin de guide chaîne Rtech Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
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Levier de frein arrière RFX Pro ST (Anodisé dur noir / Anodisé dur Titane) - Kawasaki 450 KXF
Levier de frein arrière RFX Pro ST (Anodisé dur noir / Anodisé dur titane)
Levier de frein arrière RFX Pro ST (Anodisé dur noir / vert)
Levier de frein arrière RFX Pro ST (Noir / Vert) - Kawasaki 450 KXF
Pédale de frein aluminium type origine Cotes et dimensions identiques à la première monte Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Pédale de frein CNC Moose by Hammerhead Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Pignon acier
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointeSélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon de sortie de boite Supersprox en acier traité haut de gamme Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pistons d'étrier de frein Piston de remplacement étrier de frein type origine Fabriqué par Nissin, le fabricant OEM au Japon Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Plaque avant Cycra STADIUM Adaptable : 250 KXF 2017 à 2021 450 KXF 2016 à 2021 3 coloris disponibles
Plaque avant UFO STADIUM KAWASAKIFixe la durite de frein derrière la plaque à numéro Élimine les dommages aux designs et les accidents de durite de frein Protège les tubes de fourche des projections de terre, boue ou gravillons
Paire de plaques latérales blanches pour 450 RMZ DE 2005 à 2007.
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
• Usinage de précision conforme aux normes d'origine • Chaque kit est livré avec le matériel de montage nécessaire Sélectionnez votre modèle dans la liste
Platine adaptable pour carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 / PWM 38 / FCR 37 à 41 Permets le passage des tuyaux de mise à l'air du carburateur
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Poignée de gaz à tirage rapide rectiligne universel pour 4 temps