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Pièces et accessoires pour votre 250 KX
250 KX 2003-2004
Standard: Fourche: 43.5-460-4.4 / Amortisseur: 59/62-270-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
44-55kg | 0.38 | 4.4 |
55-65kg | 0.40 | 4.6 |
65-75kg | 0.42 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.2 |
95-105kg | 0.48 | 5.4 |
105-115kg | 0.50 | 5.6 |
115-125kg | 0.52 | 5.8 |
250 KX 2005-2009
Standard: Fourche: 43.5-470-4.4 / Amortisseur: 59/62-270-52
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 4.6 |
55-65kg | 0.40 | 4.8 |
65-75kg | 0.42 | 5.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.4 |
95-105kg | 0.48 | 5.6 |
105-115kg | 0.50 | 5.8 |
115-125kg | 0.52 | 6.0 |
Kawasaki 250 KX
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
99'-01' | 520 | 114 | 14 | 49 |
02'-05' | 520 | 114 | 13 | 49 |
06'-08' | 520 | 116 | 13 | 51 |
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Pignon acier anti boue
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointeSélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon de sortie de boite Supersprox en acier traité haut de gamme Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pistons d'étrier de frein Piston de remplacement étrier de frein type origine Fabriqué par Nissin, le fabricant OEM au Japon Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Plaque avant UFO STADIUM KAWASAKIFixe la durite de frein derrière la plaque à numéro Élimine les dommages aux designs et les accidents de durite de frein Protège les tubes de fourche des projections de terre, boue ou gravillons
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
• Usinage de précision conforme aux normes d'origine • Chaque kit est livré avec le matériel de montage nécessaire Sélectionnez votre modèle dans la liste
Platine adaptable pour carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 / PWM 38 / FCR 37 à 41 Permets le passage des tuyaux de mise à l'air du carburateur
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Poignée de gaz complète adaptable type DOMINO Attention : Diamètre de fixation câble M8 * Ne convient pas pour CR 2 temps et KTM
Poignée de gaz complète adaptable VORTEX "Motion pro" Style "Origine" Japonaises type 125 250 500 YZ KX RM Entrée de câble M8 * Ne convient pas pour CR 2 temps et KTM
Pointeau (repaire 8) pour carburateur Keihin PWK 33 à 39 + PWM 38 Livré avec agrafe (repaire 20)
Le pot d'échappement Works Pro circuit est soudé et martelé à la main,la plaque signalétique est en relief. La bride d'échappement et les équerres de fixation sont renforcées pour une résistance accrue et durable avec un ajustement et des performances exceptionnelles.
Protections de fourche blanches pour : 125 250 KX 2004 à 2008 250 KXF 2004 à 2005 250 RMZ 2004 à 2006
Protections de fourche KAYABA carbone
Protections de fourche Sélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Protège-disque RFX Pro (Noir) universel pour s'adapter aux supports de protège-disque RFX