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Pièces et accessoires pour votre 450 530 MX-Fi / EN-Fi
Chaque rotor est individuellement traité thermiquement et rectifié par deux disques parallèles pour assurer une parfaite planéité La conception WAVE® permet de réduire les températures de fonctionnement dans des conditions extrêmes Beaucoup plus léger qu'un rotor de série Découpe au laser, jamais estampillée Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydableLes extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Gicleur de ralenti pour carburateur Keihin PWK PE FCRDiamètre pas de vis : 5 mm. Longueur : 28 mm. Choisir la taille du gicleur dans le menu déroulant.
Gicleur principal pour carburateur Keihin PWK, PE , FCR... Diamètre pas de vis : 6 mm. Longueur : 16,5 mm. Choisir la tailles du gicleur dans le menu déroulant.
Excellente durabilité et performances antidérapantes
Joint de bouchon de cuve carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 + PWK quad vent 35 à 38 / PJ 34 / 36 / 38 + PWM 38 + FCR MX
Kit départ universel adapté à la plupart des fourches. Adaptable grace à des bagues en PE de 1 ou 2 mm d'épaisseur. KYB 46 KYB 48 SHOWA 47 SHOWA 48 ÖHLINS 46 WP 48
Le profil étanche est conçu pour créer une pression homogène dans chaque joint à lèvre. Le système breveté MAX-LIFE a un coefficient de friction jusqu’à 3 fois inférieur à celui du joint d’origine Triple joint à lèvre pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine Les nervures directionnelles permettent d'installer facilement le joint
Kit roulements amortisseur inferieur ALL BALLS TM
Kit roulements amortisseur inferieur ALL BALLS TM
Kit roulements amortisseur inferieur ALL BALLS TM
Kit de roulements de biellettes TM 125 TM MX EN 2008 à 2021 144 TM MX EN 2008 à 2021 250 300 TM MX EN 2007 à 2021 250 450 530 MX EN F 2007 à 2011
- Contient l'ensemble des cages à aiguilles, axes et caches poussières pour la biellette et le basculeur.
- Contient l'ensemble des cages à aiguilles, axes et caches poussières pour la biellette et le basculeur.
Kit réparation de bras oscillant 125 TM / 250 / 300/450F/530F '96-07
Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
Kit roulements de roue arriere ALL BALLS TM
Kit roulements de roue arriere ALL BALLS TM
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 63004 2RS) Applications : Roue arrière Toutes TM racing à partir de 125cc 1996 à 2004
Kit roulements de roue avant ALL BALLS TM
Kit roulements de roue avant ALL BALLS