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Pièces et accessoires pour votre 250 300 EC / MC
Gas Gas 250 / 300 EC
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
01'-17' | 520 | 116 | 13 | 48 |
Couronne Acier de marque JT Sprocket Sélectionnez le nombre de dents dans le menu déroulant Application ci dessous :
Couronne aluminium Application : Toutes GAS GAS MC EC MCF ECF 2021 à partir de 125cc Sélectionnez le nombre de dents souhaités dans le menu déroulant
Couronne aluminium Application : Toutes GAS GAS MC EC MCF ECF 2021 à partir de 125cc Sélectionnez le nombre de dents souhaités dans le menu déroulant
Couronne aluminium Application : Toutes GAS GAS MC EC ECF avant 2020 à partir de 125cc Sélectionnez le nombre de dents souhaités dans le menu déroulant
Aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique Meilleur matériel de qualité disponible Rainures autonettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue L'un des pignons les plus légers du marché Surface enduite anodisée de couleur pour une durabilité accrue Conception CAO et usinage CNC à l'aide d'une technologie de pointe Conçu et fabriqué aux Pays-Bas
Couronne aluminium anodisé Application : Toutes GAS GAS 2021 à partir de 125cc Sélectionnez le nombre de dents souhaités dans le menu déroulant
Couronne Supersprox bi matière Haute Performance ! 3 x supérieur à une couronne Alu et 70% plus légère qu'une couronne Acier ! Application : GAS GAS à partir de 2021 Sélectionnez le nombre de dents dans le menu déroulant.
Couronne Supersprox bi matière Haute Performance ! 3 x supérieur à une couronne Alu et 70% plus légère qu'une couronne Acier ! Application : GAS GAS tous modèles 1997 à 2020 Sélectionnez le nombre de dents dans le menu déroulant.
Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile. Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile. Aluminium 6061-T6 de haute qualité. Usiné par CNC. Longévité et robustesse optimales. Léger. Traitement de surface akadisé résistant à l'usure. Un look élégant et durable
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Protège le circuit d'aspiration de la pénétration d'eau lors du nettoyage de la boîte du filtre à air MADE IN EUROPE
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur compriseSélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant.
Cuve de carburateur KEIHIN PWK 33 /35 /38 / 39 Livrée nue, sans bouchon
Diffuseur de carburateur MIKUNI TMX 38 oval
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Filtre à air DT1 double mousse Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Flotteur KEIHIN PWK PJ 34-36-38 - PWK 33 A 39
Gicleurs de Ralenti Mikuni MKT pour Carburateur.
Gicleur de ralenti pour carburateur Keihin PWK PE FCR Diamètre pas de vis : 5 mm. Longueur : 28 mm. Choisir la taille du gicleur dans le menu déroulant.
Gicleur principal Mikuni MKA Permet d'enrichir ou d’appauvrir votre réglage carburateur Sélectionner la taille dans le menu déroulant
Gicleur principal pour carburateur Keihin PWK, PE , FCR... Diamètre pas de vis : 6 mm. Longueur : 16,5 mm. Choisir la tailles du gicleur dans le menu déroulant.