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Pistons d'étrier de frein Piston de remplacement étrier de frein type origine Fabriqué par Nissin, le fabricant OEM au Japon
Pistons d'étrier de frein Piston de remplacement étrier de frein type origine Fabriqué par Nissin, le fabricant OEM au Japon
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- Contient l'ensemble des joints pour la reconstruction de votre haut moteur. -
Pochette de joints moteur complète avec joint spy
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints complet pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Rayon et tête de rayon 210mm
Ressort de fourche Moose
Rondelles pour vis banjo Aluminium doux pour un bon jointement lorsque vous remplacez les connecteurs de durites de frein 10 mm d.i. x 14 mm d.e. 1mm d’épaisseur
• Roulette en polyuréthane avec dureté 98A pour une longue durée de vie • Les roulements scellés avec précision empêchentl’eau et la saleté de pénétrer Certains modèle ne s’utilise pas avec un roulement, mais directement sur le cadre : ces roulettes signées Delrin sont auto-lubrifiantes.Sélectionnez votre modèle dans la liste
• Roulette en polyuréthane avec dureté 98A pour une longue durée de vie • Les roulements scellés avec précision empêchentl’eau et la saleté de pénétrerSélectionnez votre modèle dans la liste
Fabriqué en aluminium de haute qualité d'une épaisseur de 4,8mm Ce sabot moteur est doté d'une élégante finition anodisée resistante à la corrosion Il est équipé d'un trou de vidange lorsque cela est nécessaire, selon les modèles Ce sabot moteur s'installe au moyen de pattes de fixation fabriquées en acier robuste Le matériel de montage est inclus Fabriqué aux États-Unis
• Facile à porter grâce aux poignées d'accroche renforcées avant et arrière • Bandoulière matelassée, réglable et amovible • Larges fermetures à glissière durables YKK® • Taille : 86,4 cm x 40,5 cm x 51 cm
Sélecteur de vitesses Moose par Hammerhead 125 KX 2003 à 2008 Leviers de changement de vitesse alu type origine
Haute qualité de matériaux Plus haut grade d'enroulements cuivre, résistant à 200 degrés Celsius. Pick up coil / capteur d'impulsion bobine inclus. Connecteur inclus. Référence de remplacement origine Honda
Béquille en aluminiumPlate-forme antidérapante exclusive Moose Racing en caoutchouc Large trou pour la vidange de l'huile Plateau amovible pour poser des outils, des pièces ou une cuvette d'huile La base cintrée garantit une stabilité exceptionnelle sur les surfaces irrégulières
Béquille Moose FundamentalComprend une plate-forme en caoutchouc épais, un trou de drainage et un bac à outils soudé Plaques soudées au bas des pieds pour empêcher la béquille de s'enfoncer dans la boue
Vis à membrane pour recharge d'azote amortisseur WP Permets de recharger en azote avec une aiguille. Supprime la vis btr initiale et évite le passage en concession KTM... M5x0.8P