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Pièces et accessoires pour votre 450 501 FC / FE
HVA 450 FC 2014
Standard: Fourche: 43.5-485-50 / Amortisseur: 63-260-57
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.44 | 4.8 |
55-65kg | 0.46 | 5.0 |
65-75kg | 0.48 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.52 | 5.8 |
95-105kg | 0.54 | 6.0 |
105-115kg | 0.54 | 6.2 |
115-125kg | 0.54 | 6.4 |
HVA 450 FC 2017-2019
Standard: Fourche (Air): 10.8 bar / Amortisseur: 63-260-45
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.0 | |
55-65kg | 4.2 | |
65-75kg | 4.4 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 4.8 | |
95-105kg | 5.0 | |
105-115kg | 5.2 | |
115-125kg | 5.4 |
HVA 450 FC 2015
Standard: Fourche: 43.5-470-48 / Amortisseur: 63-260-57
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 4.8 |
55-65kg | 0.44 | 5.0 |
65-75kg | 0.46 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.8 |
95-105kg | 0.52 | 6.0 |
105-115kg | 0.52 | 6.2 |
115-125kg | 0.52 | 6.4 |
HVA 450 FC 2020-2022
Standard: Fourche (Air): 10.8 bar / Amortisseur: 63-260-42
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 3.6 | |
55-65kg | 3.8 | |
65-75kg | 4.0 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 4.4 | |
95-105kg | 4.6 | |
105-115kg | 4.8 | |
115-125kg | 5.0 |
HVA 450 FC 2016
Standard: Fourche: 43.5-470-48 / Amortisseur: 63-260-48
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 4.2 |
55-65kg | 0.44 | 4.4 |
65-75kg | 0.46 | 4.6 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.0 |
95-105kg | 0.52 | 5.2 |
105-115kg | 0.54 | 5.4 |
115-125kg | 5.6 |
Husqvarna 450 FC
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
02'-05' | 520 | 116 | 15 | 50 |
06'-10' | 520 | 116 | 14 | 50 |
14'-15' | 520 | 116 | 14 | 50 |
16'-19' | 520 | 116 | 13 | 48 |
20'-21' | 520 | 116 | 13 | 49 |
Husqvarna 450 FE
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
04'-05' | 520 | 116 | 14 | 50 |
06'-07' | 520 | 116 | 13 | 50 |
08' | 520 | 116 | 13 | 48 |
09'-10' | 520 | 116 | 13 | 47 |
14'-21' | 520 | 116 | 13 | 52 |
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Numéros de course Kutvek de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 130x70mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Numéros de course Moose épais de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 150mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Paire de cache poussière de fourche 48 mm KYB / Showa / Marzocchi / Sachs / Öhlins Application ci dessous
Paire de caches poussière de fourche OEM KAYABA 48 mm
Paire de joints spy de fourche WP 48mm Applications : Toute fourche white power 48 mm depuis 2003 (Ktm, Husqvarna, Husaberg, Sherco, Gas gas)
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Bleu) TC FC FE Magura
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Bleu) TE TX FE 2018 à 2023
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Bleu) Husqvarna TC TE FC FE TM Brembo / Brembo
Paire de poignées ODI V2 Lock-on Half Waffle
Protections de fourche en fibre de carboneFibre de carbone avec revêtement époxy anti-abrasion Se clipse par-dessus la fourche sans nécessiter de kit de montage Se distingue par son design séduisant et protège les fourreaux de fourche Fabriqué aux États-Unis
Patin de bras oscillant UFO pour Husqvarna Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Patin de chaîne / bras oscillant inférieur Rtech Applications ci dessous
Adaptateur d'étrier de frein usiné CNC en aluminium taillé dans la masse
Pédale de frein aluminium type origine Cotes et dimensions identiques à la première monte
Pédale de frein aluminium type origine Cotes et dimensions identiques à la première monte
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointeSélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon de sortie de boite Supersprox en acier traité haut de gamme Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Plaque avant Cycra STADIUM pour HVA 2016 à 2021 Fixe la durite de frein derrière la plaque à numéro Élimine les dommages aux designs et les accidents de durite de frein Protège les tubes de fourche des projections de terre, boue ou gravillons2 coloris disponibles
Plaque phare Racetech Genesis enduro universel Fixation par quatre élastiques sur la fourche. Matière polypropylène, passage durite de frein. Ampoule homologué 12V - 35W.
Plaque phare enduro montage universel. Composé de deux éléments aux couleurs inter-changeables. Fourni avec 4 élastiques de fixation pour tubes de fourche Passage de durite de frein ergonomique et faible poids.
Les Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Plaquettes de frein DUAL RACE semi Metal. Elles offrent de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de l’enduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.