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Pièces et accessoires pour votre 350 SXF / EXCF
KTM 350 SXF 2011-2012
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 4.8 |
55-65kg | 0.44 | 5.0 |
65-75kg | 0.46 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.6 |
95-105kg | 0.52 | 5.8 |
105-115kg | 0.54 | 6.0 |
115-125kg | 0.54 | 6.2 |
KTM 350 SXF 2017-2022
Standard: Fourche: 43.5-295-660-96 / Amortisseur: 63-260-42
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.76 | 3.6 |
55-65kg | 0.80 | 3.8 |
65-75kg | 0.88 | 4.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 1.00 | 4.4 |
95-105kg | 1.04 | 4.6 |
105-115kg | 1.08 | 4.8 |
115-125kg | 1.08 | 5.0 |
KTM 350 SXF 2013-2015
Standard: Fourche: 43.2-485-4.8 / Amortisseur: 63-260-56
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.42 | 5.0 |
55-65kg | 0.44 | 5.2 |
65-75kg | 0.46 | 5.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.50 | 5.8 |
95-105kg | 0.52 | 6.0 |
105-115kg | 0.54 | 6.2 |
115-125kg | 0.54 | 6.4 |
KTM 350 SXF 2016
Standard: Fourche (Air) / Amortisseur: 62-260-45
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 3.8 | |
55-65kg | 4.0 | |
65-75kg | 4.2 | |
75-85kg | Standard | |
85-95kg | Standard | |
95-105kg | 4.8 | |
105-115kg | 5.0 | |
115-125kg | 5.2 |
Kit bielle complet, contenant bielle, maneton, roulements et rondelles de calage – Made in Japan
Les Kits bielles comprennent la bielle, le maneton, les roulements et les rondelles de calage. Fabrication strictement mesurés par rapport aux tolérances "Origine".
Kit cartouches conversion fourche KAYABA WP 48 AER / 4CS
Kit cartouches conversion fourche KAYABA WP XPLOR 48
Kit de vis de disque de frein 6 X 13 Les vis sont dotées d'une couche de zinc et conforme à l'origine
Kit départ universel adapté à la plupart des fourches. Adaptable grace à des bagues en PE de 1 ou 2 mm d'épaisseur. KYB 46 KYB 48 SHOWA 47 SHOWA 48 ÖHLINS 46 WP 48
Disque flottant surdimensionné avant MX avec support anodisé noir marqué au laser léger en acier inoxydable et disque Flame inoxydable d'un diamètre de 270 mm Adaptateur de déport usiné CNC, anodisé noir et marqué au laser Le kit surdimensionné le plus fréquemment utilisé en MXGP Offre une amélioration des performances de 35 % par rapport à la version d'origine
Kit de freinage oversize comprenant : - Disque de Frein 270 mm flottant en acier inoxydable et aluminium 7050-T6. - Patte de déport en aluminium anodisé noir.Le top pour freiner tardivement et réaliser le Holeshot en bout de ligne droite !
Kit disques garnis issus du développement en compétition - Reprennent les cotes de la monte d'origine - Contient l'ensemble des disques garnis
Les disques d'embrayages Prox sont idéals pour reconditionner efficacement votre embrayage. Kit disques lisses Issus du développement en compétition Reprennent les cotes de la monte d'origine Compatibles avec les pièces d'embrayage de première monte Comprend l'ensemble des disques
• Conçus avec du silicium de haute qualité • Abrasion supérieure et résistance aux perforations
Fabriqué selon les spécifications exactes d'origines. Les disques lisses et garnis offrent longévité, durabilité et sensation d'embrayage d'origine. Les ressorts sont 10 % plus rigides pour réduire le patinage de l'embrayage dans des conditions extrême.