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Pièces et accessoires pour votre 85 SX
KTM 85 SX 2004-2005
Standard: Fourche: 38-425-3.0 / Amortisseur: 59-220-40
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | 0.24 | |
35-40kg | 0.26 | 3.0 |
40-45kg | 0.28 | 3.5 |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.32 | 4.5 |
60-65kg | 0.34 | 5.0 |
65-70kg | 0.36 | 5.5 |
70-75kg | 0.38 | 6.0 |
KTM 85 SX 2006-2007
Standard: Fourche: 38-425-3.0 / Amortisseur: 59-220-40
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | 0.24 | |
35-40kg | 0.26 | 3.0 |
40-45kg | 0.28 | 3.0 |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.32 | 4.0 |
60-65kg | 0.34 | 4.5 |
65-70kg | 0.36 | 5.0 |
70-75kg | 0.38 | 5.5 |
KTM 85 SX 2008-2017
Standard: Fourche: 38-425-3.4 / Amortisseur: 59-220-35
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | 0.28 | |
35-40kg | 0.30 | 3.0 |
40-45kg | 0.32 | 3.0 |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.36 | 4.0 |
60-65kg | 0.38 | 4.5 |
65-70kg | 0.40 | 5.0 |
70-75kg | 5.5 |
KTM 85 SX 2018-2022
Standard: Fourche (Air): 5 bar / Amortisseur: 59-220-40
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
30-35kg | ||
35-40kg | 3.0 | |
40-45kg | 3.5 | |
45-50kg | Standard | Standard |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 4.5 | |
60-65kg | 5.0 | |
65-70kg | 5.5 | |
70-75kg | 6.0 |
KTM 85 SX Petites roues
Année | Chaine | Maillons | Pignon | Couronne |
03'-17' | 428 | 122 | 14 | 46 |
18'-21' | 428 | 122 | 13 | 46 |
KTM 85 SX Grandes roues
Année | Chaine | Maillons | Pignon | Couronne |
04'-17' | 428 | 122 | 14 | 49 |
18'-21' | 428 | 122 | 13 | 49 |
Pédale de frein CNC Moose by Hammerhead
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime à un poids minimum Technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure avec un prix imbattable Chaque pignon dépasse les normes de qualité fixées pour l'industrie moto Les pignons sont traités thermiquement Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime à un poids minimum Technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure avec un prix imbattable Chaque pignon dépasse les normes de qualité fixées pour l'industrie moto Les pignons sont traités thermiquement Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointeSélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointeSélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon de sortie de boite Supersprox en acier traité haut de gamme Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon de sortie de boite Supersprox en acier traité haut de gamme Sélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.