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Pièces et accessoires pour votre 50 SX
KTM 50 SX 2005-2006
Standard: Fourche: 26-350-2.0 / Amortisseur: 47-140-40
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressorts d'amortisseur |
15-25kg | 0.18 | 3.5 |
25-35kg | Standard | Standard |
35-45kg | 0.22 | 4.5 |
KTM 50 SX 2007-2011
Standard: Fourche: 26-350-2.0 / Amortisseur: 47-140-35
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressorts d'amortisseur |
15-25kg | 0.18 | 3.0 |
25-35kg | Standard | Standard |
35-45kg | 0.22 | 4.0 |
KTM 50 SX 2017-2022
Standard: Fourche (air): 2 bar / Amortisseur: 47-130-35
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressorts d'amortisseur |
15-25kg | 3.0 | |
25-35kg | Standard | Standard |
35-45kg | 4.0 |
Chaîne Moto master 415 V2 Drive Chain Spécialement conçu pour un usage motocross Poids faible et friction minimale pour un transfert de puissance optimal Les composants pré-étirés se traduisent par des réglages réduits de la chaîne et une durée de vie optimisée du pignon Fabriqué au Japon
Chambre à air de haute qualité. Les chambres à air Michelin sont des chambres à air ultra renforcées. 4 millimètres d'épaisseur Valve standard TR4 Sélectionnez votre dimension et modèle dans le déroulant.
Durite de mise à l'air de réservoirLes clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchouc Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Fabrication aux États-Unis Sélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Clapets / Durite de mise à l'air de réservoir Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Sélectionner votre couleur dans le menu déroulant
Tube de ventilation RFX Race - Tuyau court avec bouchon à 1 voie (Jaune)
Lamelle de clapet de rechange La forme de l'extrémité de la boîte à clapets accélère le mélange d'air et permet un meilleur flux d'air pour une performance augmentée Lors de la commande de lamelles de clapets de rechange, veuillez commander un jeu pour chaque cadre.
Clips d'aiguille carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 + PWK quad vent 35 à 38 / PJ 34 / 36 / 38 + PWM 38
Aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique Meilleur matériel de qualité disponible Rainures autonettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue L'un des pignons les plus légers du marché Conception CAO et usinage CNC à l'aide d'une technologie de pointe Conçu et fabriqué aux Pays-Bas Sélectionner le nombre de dents dans le menu déroulant
Aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique Meilleur matériel de qualité disponible Rainures autonettoyantes entre chaque dent pour éviter l'accumulation de boue L'un des pignons les plus légers du marché Conception CAO et usinage CNC à l'aide d'une technologie de pointe Conçu et fabriqué aux Pays-Bas Sélectionner le nombre de dents dans le menu déroulant
Protège le circuit d'aspiration de la pénétration d'eau lors du nettoyage de la boîte du filtre à air MADE IN EUROPESélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant.
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur compriseSélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant.
La culasse est livré avec : -1 dôme - Joints - Accessoires nécessaire au montage
Cylindre AIRSAL Diametre 39,5mm KTM SX 50 2009 - 2017
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans les menu déroulant
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Écrou de colonne de direction et boulon usinés CNC Pré-percés pour fil à freiner Anodisés pour une finition durable, avec logo découpé au laser Compatible avec les pièces d’origine et les tés de fourche Scar
Filtre à air DT1 double mousse Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Gicleur de ralenti pour carburateur Keihin PWK PE FCR Diamètre pas de vis : 5 mm. Longueur : 28 mm. Choisir la taille du gicleur dans le menu déroulant.
Gripster de roue BIHR Pro caoutchouc, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Gripster de roue Dual race, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Gripster de roue Racetech, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.
Guide ressort de boisseau carburateur KEIHIN PWK PWM
Excellente durabilité et performances antidérapantes
Effet antidérapant de nouvelle génération, réalisé dans un matériau avec une excellente adhérence et une consistance caoutchouteuse qui donne au pilote une parfaite adhérence à la selle dans toutes les conditions. Faciles à appliquer, pièces profilées spécialement étudiées pour épouser la forme de l'assise
Joint de bouchon de cuve carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 + PWK quad vent 35 à 38 / PJ 34 / 36 / 38 + PWM 38 + FCR MX
Joint de cuve carburateur MIKUNI TM 24
Kick RFX série Race (Orange) - pour KTM 50 SX