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Pièces et accessoires pour votre 250 RMZ
Suzuki 250 RMZ 2004-2006
Standard: Fourche: 43.5-460-4.2 / Amortisseur: 59/62-270-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.36 | 4.4 |
55-65kg | 0.38 | 4.6 |
65-75kg | 0.40 | 4.8 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.44 | 5.2 |
95-105kg | 0.46 | 5.4 |
105-115kg | 0.48 | 5.6 |
115-125kg | 0.50 | 5.8 |
Suzuki 250 RMZ 2013
Standard: Fourche: 43.5/295-660-9.8 / Amortisseur: 64/66-260-56
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.88 | 5.0 |
55-65kg | 0.92 | 5.2 |
65-75kg | 0.96 | 5.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 1.00 | 5.8 |
95-105kg | 1.04 | 6.0 |
105-115kg | 1.04 | 6.2 |
115-125kg | 6.4 |
Suzuki 250 RMZ 2007-2009
Standard: Fourche: 42.75-495-4.4 / Amortisseur: 64/66-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 4.8 |
55-65kg | 0.40 | 5.0 |
65-75kg | 0.42 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.46 | 5.6 |
95-105kg | 0.48 | 5.8 |
105-115kg | 0.50 | 6.0 |
115-125kg | 0.52 | 6.2 |
Suzuki 250 RMZ 2014-2015
Standard: Fourche: 43.5/295-660-9.8 / Amortisseur: 64/66-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.88 | 4.8 |
55-65kg | 0.92 | 5.0 |
65-75kg | 0.96 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 1.00 | 5.6 |
95-105kg | 1.04 | 5.8 |
105-115kg | 1.04 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Suzuki 250 RMZ 2010-2012
Standard: Fourche: 42.75-495-4.6 / Amortisseur: 64/66-260-56
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 5.0 |
55-65kg | 0.42 | 5.2 |
65-75kg | 0.44 | 5.4 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.8 |
95-105kg | 0.50 | 6.0 |
105-115kg | 0.52 | 6.2 |
115-125kg | 6.4 |
Suzuki 250 RMZ 2019-2022
Standard: Fourche: 435-498-46 / Amortisseur: 64/66-260-52
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.6 |
55-65kg | 0.42 | 4.8 |
65-75kg | 0.44 | 5.0 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.4 |
95-105kg | 0.50 | 5.6 |
105-115kg | 0.52 | 5.8 |
115-125kg | 0.54 | 6.0 |
Suzuki 250 RM-Z
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
04'-06' | 520 | 114 | 13 | 48 |
07'-09' | 520 | 114 | 12 | 48 |
10'-12' | 520 | 114 | 13 | 49 |
13'-18' | 520 | 114 | 13 | 49 |
19'-21' | 520 | 114 | 13 | 50 |
Diaphragme SHOWA amortisseur Suzuki 250 RMZ/450
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Remplacement des entretoises caoutchouc d’origine Permets un contrôle précis et prévient la torsion du guidon en cas de chute 4 pièces coniques Usiné par commande numérique et anodisés
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Le « Y » est une pièce unique remplaçant 3 durites d’origine.Durites de très haute qualité en silicone (résistantes à plus de 200°c) Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement moteur Résistantes aux U.V., elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps Donnent un look racing à votre moto
Écrou de colonne de direction et boulon usinés CNC Pré-percés pour fil à freiner Anodisés pour une finition durable, avec logo découpé au laser Compatible avec les pièces d’origine et les tés de fourche Scar
Ecrou hexagonal SHOWA amortisseur
Levier d'embrayage RFX Pro (Anodisé Dur) réglage universel EZ
Kit levier d'embrayage forgé RFX Pro réglage 2 universel EZ
Montage universel pour la plupart des motos à embrayage à câble Système de pivot unique XPS du levier (retournable de haut en bas) Molette réglage rapide de la tension du câble. Double réglage de l'écartement du levier. Bague téflon sur la cocotte pour pivoter en cas de chute.Fabriqué en aluminium forgé 6061 T6 et anodisé.
Construction en alliage d'aluminium forgé Ajusteur de câble surdimensionné de style "Ajustement de tension rapide" Bague de pivot en laiton autolubrifiante pour une sensation de douceur Protection en caoutchouc contre la saleté et les débris Universel pour la plupart des modèles tout terrainLevier de décompresseur pour le modèle 4 temps
Levier d'embrayage DC8 Moose par ARC Une cocotte surdimensionnée, un levier flexible forgé, une molette de réglage de câble pratique en caoutchouc et une gaine de guidon en nylon garantissent ce contrôle précis La lame de levier flexible ARC avec ajustement de portée est articulée pour éviter la plupart des situations d'impact Fabrication aux États-Unis
Levier d'embrayage retournable RC8 ARCMeilleure qualité qui peut être générée par un assemblage standard Tire profit de la durabilité du levier flexible ARC, déjà bien connu Enveloppe en nylon très fine, pour une lubricité maximale Pivot externe qui élimine le jeu Cocotte en billette d’aluminium usinée CNC Fabrication aux États-Unis
Levier d'embrayage SCAR Assemblage universel, 2 et 4 temps Leviers flexibles en aluminium, pour empêcher toute cassure lors d'une chute Molette de réglage facile à utiliser Disponible en bleu ou rouge
Ensemble levier d'embrayage RFX Race - Suzuki 250 RMZ / 450 RMZ
Ensemble levier d'embrayage RFX Race - Suzuki 250 RMZ / 450 RMZ
Entretoises de roue arrière RFX Pro FAST (Jaune) - Suzuki 250 RMZ / 450 RMZ
Filtre à air DT1 double mousse Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à essence TWIN AIR permettent de limiter l’infiltration de résiduels dans le réservoir, et ainsi contribuer au bon fonctionnement de l’injection ou de la carburation de votre machine. Ces filtres forment une épuisette dans le réservoir à essence, dont la base se fixe sur la base sur l’embouchure de ce dernier.
Fonds de plaques numéro pre découpés 250 RMZ 2010 à 2017 Noire
Fourche semi-usine KAYABA Suzuki 250 RMZ 2019 à 2023 / 450 RMZ 2018 à 2023
Frein Hydraulique KAYABA 16 mm
DESTOCKAGE Garde boue arrière jaune 250 RMZ 2004 à 2006