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Pièces et accessoires pour votre 125 RM
Suzuki 125 RM 2004-2009
Standard: Fourche: 42.75-495-4.2 / Amortisseur: 64/66-260-50
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.38 | 4.6 |
55-65kg | 0.40 | 4.8 |
65-75kg | Standard | Standard |
75-85kg | 0.44 | 5.2 |
85-95kg | 0.46 | 5.4 |
95-105kg | 0.48 | 5.6 |
105-115kg | 0.50 | 5.8 |
115-125kg | 0.52 | 6.0 |
Suzuki 125 RM
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
00'-03' | 520 | 114 | 12 | 49 |
04'-05' | 520 | 114 | 12 | 50 |
06'-11' | 520 | 114 | 12 | 51 |
Kit complet pour la réparation du bras oscillant, contient l'ensemble des cages à aiguilles, des entretoises et des joints cache poussière
Kit de roulement d'axe de colonne de direction MooseConçus comme pièce de rechange en remplacement des roulements coniques d'origine. Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
Kit de roulement d'axe de colonne de direction Moose Conçus comme pièce de rechange en remplacement des roulements coniques d'origine. Les kits comprennent les cuvettes, les roulements coniques et, dans la plupart des cas, les joints.
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 3 x 6004 2RS) Applications : Roue arrière 125 250 RM 1992 à 1999
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 3 x 60/22 2RS) Applications : Roue arrière 125 250 RM 2000 à 2008
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 6904 2RS) Applications : Roue avant 125 RM 1996 à 2008 250 RM 1996 à 2008
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
- Joints spy double lèvres - Graisse SRI-2 dans les roulements : Graisse haute température ( 177°C ) - Roulement 2RS: 2 flasques étanches Choisissez votre modèle dans le menu déroulant
Inclus vilebrequin / kit roulements / pochette de joints moteur pour Suzuki 125 RM 2004 - 2008
Kit vis de disque de frein complet BOLT Suzuki 125 RM / 250 RM
Vis de ralenti carburateur MIKUNI TMX 38 Oval
Kit de visserie Moto-master pour couronne universel M8X1.25 30MM Contient 6 écrous, 6 vis ainsi que 6 rondelles
Vis de tension de bras oscillant Le kit contient le matériel de montage de classe 8,8 suivant : deux boulons M8x50 avec tête hexagonale de 10mm et deux écrous à collerette M8 avec tête hexagonale de 12mm
Boite de 150 vis DUAL RACE. Set de vis M6 type japonaise (tête de 8). Contenu de la boite : 25 x M6x12mm 25 x M6x16mm 25 x M6x20mm 25 x M6x25mm 25 x M6x30mm 25 x M6x35mm
Absorbant phonique thermique haute température pour silencieux. Dimension : 500X700
Laine de roche pour silencieux 2 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise
Laine de roche pour silencieux 4 tempsAvec de la fibre de verre résistante à des températures très élevées Idéal pour l’utilisation MX où une absorption acoustique maximale n’est pas requise
Levier retournable forgé de rechange RC8 ARC et DC8 MOOSE Tire profit de la durabilité du levier flexible ARC, déjà bien connu Enveloppe en nylon très fine, pour une lubricité maximale Levier de démarrage à chaud arrière qui ne sera jamais endommagé et facilement accessible Pivot externe qui élimine le jeu
Levier d'embrayage standard Applications ci dessous : 80 RM 1987 à 2002 85 RM 2003 à 2021 125 RM 1987 à 2008 250 RM 1987 à 2008 250 RMZ 2007 à 2021 450 RMZ 2005 à 2021 450 RMX 2010 à 2014
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Fabrication à partir d'aluminium selon les spécifications d'origine Moulage et usinage de précision Noix identique à celle d'origine Sélectionnez votre modèle dans la liste
Numéros de course Kutvek de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 130x70mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Numéros de course Moose épais de 1 à 9 Blanc ou Noir Dimensions : 150mm Pack de 3 chiffres ( ex : 1 blanc = 3 numéros 1 de couleur blanc) Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Paire de caches poussières 47x58 pour fourche Showa Applications ci dessous
Kit de joints pour étrier de freinLes joints des étriers sont fabriqués en matériaux de précision EPDM Chaque kit comprend le(s) cache-poussière pour piston d'étrier et le(s) joint(s) hydraulique(s) pour reconstruire un étrier
Kit de joints pour étrier de freinLes joints des étriers sont fabriqués en matériaux de précision EPDM Chaque kit comprend le(s) cache-poussière pour piston d'étrier et le(s) joint(s) hydraulique(s) pour reconstruire un étrier
Paire de joints spy pour fourche Showa 47mm Dimensions : 47x58x10 Applications ci dessous