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Pièces et accessoires 450 KXF
Kawasaki 450 KXF 2006
Standard: Fourche: 43.5-480-4.6 / Amortisseur: 59/62-270-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.8 |
55-65kg | 0.42 | 5.0 |
65-75kg | 0.44 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.6 |
95-105kg | 0.50 | 5.8 |
105-115kg | 0.52 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Kawasaki 450 KXF 2013-2014
Standard: Fourche (Air): 2.4 bar / Amortisseur: 64/66-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.8 | |
55-65kg | 5.0 | |
65-75kg | 5.2 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 5.6 | |
95-105kg | 5.8 | |
105-115kg | 6.0 | |
115-125kg | 6.2 |
Kawasaki 450 KXF 2007-2008
Standard: Fourche: 43.5-470-4.6 / Amortisseur: 59/62-270-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.8 |
55-65kg | 0.42 | 5.0 |
65-75kg | 0.44 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.6 |
95-105kg | 0.50 | 5.8 |
105-115kg | 0.52 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Kawasaki 450 KXF 2015-2018
Standard: Fourche (Air): 2.4 bar / Amortisseur: 64/66-260-53
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.6 | |
55-65kg | 4.8 | |
65-75kg | 5.0 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 5.4 | |
95-105kg | 5.6 | |
105-115kg | 5.8 | |
115-125kg | 6.0 |
Kawasaki 450 KXF 2009-2012
Standard: Fourche: 43.5-470-4.6 / Amortisseur: 64/66-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.8 |
55-65kg | 0.42 | 5.0 |
65-75kg | 0.44 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.6 |
95-105kg | 0.50 | 5.8 |
105-115kg | 0.52 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Kawasaki 450 KXF 2019-2022
Standard: Fourche: 45-475-50 / Amortisseur: 64/67-245-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.44 | 4.8 |
55-65kg | 0.46 | 5.0 |
65-75kg | 0.48 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.52 | 5.6 |
95-105kg | 0.54 | 5.8 |
105-115kg | 0.56 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Kawasaki 450 KX-F
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
06'-22' | 520 | 114 | 13 | 50 |
Cocotte embrayage BIHR coulee pour levier origine
Cocotte embrayage BIHR forgee pour levier origine
Cocotte d'embrayage Fabriquées en aluminium coulé durable de haute qualité type origine, même au niveau du look250 KXF 2011 à 2020 450 KXF 2009 à 2018 250 KX 2005 à 2007
Bouchon réglage détente KAYABA
Bouton coupe circuit / stop moteur 250 KXF 2006 à 2016 / 450 KXF 2006 à 2015 / 85 KX 2014 à 2024
MADE IN EUROPESélectionnez le nombre de dents via les menus déroulants
Couronne DUAL Bi matière ZF 49 DENTS
Couronne DUAL Bi matière ZF 49 DENTS
Couronne aluminium Sélectionnez le nombre de dents souhaités dans le menu déroulant
Couronne aluminium Sélectionnez le nombre de dents souhaités dans le menu déroulant
Couronne aluminium anodisé Sélectionnez le nombre de dents souhaités dans le menu déroulant
Couronne Supersprox bi matière Haute Performance ! 3 x supérieur à une couronne Alu et 70% plus légère qu'une couronne Acier ! Sélectionnez le nombre de dents dans le menu déroulant.
Couvercle d'embrayage (Anodisé dur Noir) RFX Pro- Kawasaki 450 KXF
Couvercle d'embrayage (Anodisé dur Noir) RFX Pro- Kawasaki 450 KXF
Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile. Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile. Aluminium 6061-T6 de haute qualité. Usiné par CNC. Longévité et robustesse optimales. Léger. Traitement de surface akadisé résistant à l'usure. Un look élégant et durable
Profil plus profond de 1,5 mm pour une augmentation de la capacité d'huile. Conception de l'écope intérieure sur les modèles sélectionnés. Diminution de la température de l'huile. Aluminium 6061-T6 de haute qualité. Usiné par CNC. Longévité et robustesse optimales. Léger. Traitement de surface akadisé résistant à l'usure. Un look élégant et durable
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen sont fabriqués en aluminium haute qualité.Plus légers que l'origine Design racing Finition thermolaquage
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur comprise
Cylindre nu avec joint haut moteur pour 450 KXF 2006 à 2008 Athena vous propose ce cylindre nu avec joint haut moteur inclus réalisé avec précision et dont les dimensions, fidèles à celles du cylindre d'origine de votre moto, vous permettront un montage facile.Diamètre origine
Cylindre nu avec joint haut moteur pour 450 KXF 2009 à 2015 Athena vous propose ce cylindre nu avec joint haut moteur inclus réalisé avec précision et dont les dimensions, fidèles à celles du cylindre d'origine de votre moto, vous permettront un montage facile.Diamètre origine
Demie cocotte aluminium CNC SCAR Bague téflon qui permets au maître cylindre ou cocotte d'embrayage de "tourner" en cas de chute.
Diaphragme SHOWA amortisseur Kawasaki/Suzuki
Diaphragme SHOWA amortisseur 250 KXF 2009 à 2019 450 KXF 2015 à 2018 250 RMZ 2010 à 2015 450 RMZ 2010 à 2017
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales
Acier inoxydable trempé de première qualité - Remplacement origine de haute qualité à prix avantageux - Fentes d'aération intégrées - Coupe type pétales