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Pièces et accessoires pour votre 80 85 CR
Honda 85 CR 2005-2010
Standard: Fourche: 33-450-2.8 / Amortisseur: 56/53-245-47.5
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
35-40kg | 4.0 | |
40-45kg | 0.24 | 4.25 |
45-50kg | 0.26 | 4.5 |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.30 | 5.0 |
60-65kg | 0.32 | 5.25 |
65-70kg | 0.34 | 5.5 |
70-75kg | 0.36 | 5.75 |
Honda 80 CR chaine 420 (Petites roues)
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
86'-02' | 120 | 15 | 49 |
Honda 85 CR chaine 420 (Petites roues)
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
03'-04' | 116 | 15 | 50 |
05'-07' | 116 | 15 | 49 |
Honda 85 CR chaine 428 (Petites roues)
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
03'-07' | 116 | 15 | 49 |
Honda 85 CR chaine 420 (Grandes roues)
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
96'-07' | 124 | 15 | 55 |
Honda 85 CR chaine 428 (Grandes roues)
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
96'-07' | 124 | 15 | 55 |
Kit réparation arbre de sortie de boite HOTROD (Pignon de sortie de boite) Inclus le joint spy, la bague, la rondelle ou bien le clips suivant les modèles. Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant
Le kit de réparation pour votre carburateur en fonction de votre motocross, enduro. Le kit convient pour la réfection complète de votre carburateur.
Le kit de réparation pour votre carburateur en fonction de votre motocross, enduro. Le kit convient pour la réfection complète de votre carburateur.
Le kit de réparation pour votre carburateur en fonction de votre motocross, enduro. Le kit convient pour la réfection complète de votre carburateur.
Kit de réparation complet pour carburateur KEIHIN PWK Diamètre 21 mm à 30 mmContient : - Aiguille avec son clips - Gicleur principal (125) - Gicleur de ralenti (35) - Joint torique de cuve - Joint torique admission - Pointeau - Starter - Vis de richesse + Ressort - Flotteur - 2 vis de cuve
Kit de réparation complet pour carburateur KEIHIN PWK Diamètre 32 mm à 34 mm standardContient : - Aiguille avec son clips - Gicleur principal (130) - Gicleur de ralenti (38) - Joint torique de cuve - Joint torique admission - Pointeau - Starter - Vis de richesse + Ressort - Flotteur - 2 vis de cuve
Les kits de réparation de pompe à eau Hot Rods permettent de reconditionner efficacement un élément indispensable au refroidissement du moteur. L’ensemble des joints et roulements que compose le kit, sont fabriqués avec des matériaux de qualité et avec une grande précision, afin d’obtenir une fiabilité identique à la monte d’origine.Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de reconditionnement pour étrier de frein Chaque kit comprend tous les composants nécessaires à la réfection de l'étrier. Fabrication par Nissin, fabricant japonais de pièces d'origine Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de réparation de fourche Bagues dyno testées pour 500 000 frottements avec moins d'usure que les bagues d'origine Le kit inclut deux bagues de friction et deux bagues de fourche Le kit inclut l’ensemble des rondelles en cuivre et joints toriques nécessaires Le kit inclut deux circlips pour joint spy
Kit réparation maitre cylindre arrière Applications : CR 125 1987 - 2001 CR 250 1987 - 2001 CR 500 1987 - 2001 CR 80 1992 - 2002 CR 85 2003 - 2007
Kit réparation maitre cylindre avant CR 80 00-02 CR 85 03-07 CRF 150 R 07-18