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Pièces et accessoires pour votre 400 426 YZF / WRF
Yamaha 400 YZ-F
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
99' | 114 | 14 | 48 |
Yamaha 400 WR-F
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
99'-00' | 114 | 14 | 50 |
Yamaha 426 YZ-F
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
00'-02' | 114 | 14 | 48 |
Yamaha 426 WR-F
Année | Maillons | Pignon | Couronne |
00'-02' | 114 | 14 | 50 |
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur comprise
Caches de filtres à airRetirez le filtre à air et lavez la boîte à air au jet pression en assurant son étanchéité avec le couvercle de filtre à air Structure solide en PVC avec un joint d'étanchéité en caoutchouc Vis de montage supérieur comprise
matériel: haute résistance en aluminium alésage du cylindre: STD (95mm) adapte pour : Yamaha YZ450F 2003-2005 WR450F 2003-2006 YFZ450 2004-2013
Demie cocotte aluminium CNC SCAR Bague téflon qui permets au maître cylindre ou cocotte d'embrayage de "tourner" en cas de chute.
Disque de frein WAVE à pétales DELTA BRAKING Applications : YZ WR 125 250 1985 à 1997 / YZF WRF 400 1998 / DTR 125 1992 à 2016
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Disque de frein Nitro series à pétales Moto Master Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Durite de frein adaptable tressée en acier inoxydable Les extrémités avec raccord tournant sont le secret d'une fixation plus facile et garantissent une installation sans plis ni contrainte Chaque durite est conçue pour résister à une pression d'au moins 14 000 psi 2 Banjo inclus : 10mm 28 ° et 10mm 0 °Sélectionner la longueur et la couleur dans le menu déroulant
Écrou de colonne de direction et boulon usinés CNC Pré-percés pour fil à freiner Anodisés pour une finition durable, avec logo découpé au laser Compatible avec les pièces d’origine et les tés de fourche Scar
Écrou de ressort inférieur KAYABA 46MM M56X1.5P
Écrou de ressort supérieur KAYABA 46MM M56X1.5P
Levier + cocotte embrayage BIHR avec decompresseur forge 4 temps poli/noir universel
Levier d'embrayage RFX Pro (Anodisé Dur) réglage universel EZ
Kit levier d'embrayage forgé RFX Pro réglage 2 universel EZ
Montage universel pour la plupart des motos à embrayage à câble Système de pivot unique XPS du levier (retournable de haut en bas) Molette réglage rapide de la tension du câble. Double réglage de l'écartement du levier. Bague téflon sur la cocotte pour pivoter en cas de chute.Fabriqué en aluminium forgé 6061 T6 et anodisé.
Construction en alliage d'aluminium forgé Ajusteur de câble surdimensionné de style "Ajustement de tension rapide" Bague de pivot en laiton autolubrifiante pour une sensation de douceur Protection en caoutchouc contre la saleté et les débris Universel pour la plupart des modèles tout terrainLevier de décompresseur pour le modèle 4 temps
Levier d'embrayage DC8 Moose par ARC Une cocotte surdimensionnée, un levier flexible forgé, une molette de réglage de câble pratique en caoutchouc et une gaine de guidon en nylon garantissent ce contrôle précis La lame de levier flexible ARC avec ajustement de portée est articulée pour éviter la plupart des situations d'impact Fabrication aux États-Unis
Levier d'embrayage retournable RC8 ARCMeilleure qualité qui peut être générée par un assemblage standard Tire profit de la durabilité du levier flexible ARC, déjà bien connu Enveloppe en nylon très fine, pour une lubricité maximale Pivot externe qui élimine le jeu Cocotte en billette d’aluminium usinée CNC Fabrication aux États-Unis
Levier d'embrayage SCAR Assemblage universel, 2 et 4 temps Leviers flexibles en aluminium, pour empêcher toute cassure lors d'une chute Molette de réglage facile à utiliser Disponible en bleu ou rouge
Ensemble levier d'embrayage RFX Race
Filtre à air DT1 double mousse Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
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MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
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Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Les filtres à air TWIN AIR sont conçus avec une double mousse. MADE IN EUROPE Sélectionner le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Garde boue avant de rechange type origine Fabrication en Italie Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Gicleur de ralenti pour carburateur Keihin PWK PE FCR Diamètre pas de vis : 5 mm. Longueur : 28 mm. Choisir la taille du gicleur dans le menu déroulant.
Gicleur principal pour carburateur Keihin PWK, PE , FCR... Diamètre pas de vis : 6 mm. Longueur : 16,5 mm. Choisir la tailles du gicleur dans le menu déroulant.
Gripster de roue BIHR Pro caoutchouc, permet d'éviter au pneumatique de tourner en cas de crevaison Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant.