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Construction en alliage d'aluminium forgé Ajusteur de câble surdimensionné de style "Ajustement de tension rapide" Bague de pivot en laiton autolubrifiante pour une sensation de douceur Protection en caoutchouc contre la saleté et les débris Universel pour la plupart des modèles tout terrainLevier de décompresseur pour le modèle 4 temps
Levier d'embrayage DC8 Moose par ARC Une cocotte surdimensionnée, un levier flexible forgé, une molette de réglage de câble pratique en caoutchouc et une gaine de guidon en nylon garantissent ce contrôle précis La lame de levier flexible ARC avec ajustement de portée est articulée pour éviter la plupart des situations d'impact Fabrication aux États-Unis
Levier d'embrayage SCAR Assemblage universel, 2 et 4 temps Leviers flexibles en aluminium, pour empêcher toute cassure lors d'une chute Molette de réglage facile à utiliser Disponible en bleu ou rouge
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein avant RFX Race
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Rouge) 125 YZ / 250 YZ 2015 à 2023 250 YZF / 450 YZF 2010 à 2023 Fantic XX XE XXF XEF 2020 à 2023
Les leviers Moto-Master sont légers et solides. - Design ergonomique procurant feeling et confort
Les leviers Moto-Master sont légers et solides. - Design ergonomique procurant feeling et confort
Levier de frein arrière RFX Pro ST (Anodisé dur noir / bleu) - Yamaha 125 YZ / 250 YZ
Poignée de gaz complète adaptable VORTEX "Motion pro" Style "Origine" Japonaises type 125 250 500 YZ KX RM Entrée de câble M8 * Ne convient pas pour CR 2 temps et KTM
Manche en aluminium forgé Pointe moletée forgée Logo RFX gravé au laser Anodisé en couleur pour un look d'usine Matériel en acier inoxydable