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Pièces et accessoires pour votre 450 CRF / CRFX / HM
Honda 450 CRF 2002-2008
Standard: Fourche: 425/495-46 / Amortisseur: 64/66-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.8 |
55-65kg | 0.42 | 5.0 |
65-75kg | 0.44 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.6 |
95-105kg | 0.50 | 5.8 |
105-115kg | 0.52 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Honda 450 CRF 2013-2016
Standard: Fourche (Air): 2.4 bar/ Amortisseur: 64/66-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 4.8 | |
55-65kg | 5.0 | |
65-75kg | 5.2 | |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 5.6 | |
95-105kg | 5.8 | |
105-115kg | 6.0 | |
115-125kg | 6.2 |
Honda 450 CRF 2021-2022
Standard: Fourche: 45-475-50 / Amortisseur: 64/66-240-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.44 | 4.8 |
55-65kg | 0.46 | 5.0 |
65-75kg | 0.48 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.52 | 5.6 |
95-105kg | 0.54 | 5.8 |
105-115kg | 0.54 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Honda 450 CRF 2009-2011
Standard: Fourche: 435/460-46 / Amortisseur: 64/66-260-54
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
45-55kg | 0.40 | 4.8 |
55-65kg | 0.42 | 5.0 |
65-75kg | 0.44 | 5.2 |
75-85kg | Standard | Standard |
85-95kg | 0.48 | 5.6 |
95-105kg | 0.50 | 5.8 |
105-115kg | 0.52 | 6.0 |
115-125kg | 6.2 |
Honda 450 CRF 2017
Standard: Fourche: 45-472-48 / Amortisseur: 64/66-240-54
Honda 450 CR-F
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
02'-03' | 520 | 114 | 13 | 50 |
04'-08' | 520 | 116 | 13 | 48 |
09'-16' | 520 | 116 | 13 | 48 |
17'-21' | 520 | 114 | 13 | 49 |
Honda 450 CR-F X
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
05'-18' | 520 | 114 | 13 | 51 |
Bouchon de réservoir Honda STORM CNC anodisé (2 couleurs au choix) Gris ou noir 250 CRF 2004 à 2021 450 CRF 2002 à 2021 XR 1990 à 2015
Bouchon de vidange magnétique RFX Pro (Rouge) [M8 x 35 mm x 1,25] - Honda 450 CRF / 450X
Bouchon de vidange aimanté RFX (rouge) [M8 x 20 mm x 1,25]
Les bouchons de vidange aimantés garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de métal contenu dans votre huile moteur. Aluminium anodisé noir Pré-percé pour permettre le passage du fil de sécurité (obligatoire dans certaines disciplines) M8x1,25x35
Bouchon réglage détente KAYABA
Bouchon supérieur cartouche de fourche KAYABA 48 mm
Bougie NGK Standart et Iridium Sélectionnez le modèle dans le bandeau Applications ci dessous :
Bouton de démarreur pour HONDA CRF
Bouton de démarreur pour HONDA CRF X 250 CRFX 2004 à 2017 450 CRFX 2004 à 2015
Câble d'embrayage type origine Sélectionner le modèle dans le menu déroulant
Cable de d'accélérateur aller retour 4 temps. Sélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant
Cache poussière SHOWA fourche Ø47mm unitaire
Cache poussière SHOWA fourche Ø49mm unitaire 49x60.6x10
Repose-pieds BIHR Evolution argent Honda
Repose-pieds BIHR acier Honda CRF250R/450R
Remplace vos repose-pieds d'origine - Plate-forme extra-large avec une grande disposition de dents agressives - Une excellente adhérence qui vous donne une meilleure sensation et un meilleur contrôle - Fabriqué en acier inoxydable 17-4 extrêmement durable
40 % plus léger que les repose-pieds d’origine 20 % plus durable que les repose-pieds d’origine Les repose-pieds Scar evolution mesurent 57 mm de large et 10 mm plus longs que l'origine Design plus large pour un confort amélioré Idéal pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Cercle de jante en aluminiumTraitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Chaîne de distribution de haute qualité à petit prix. Conforme à l'origineFabriqué avec précisionContrôle précis de la longueur de la chaîne, des diamètres des rouleaux Contribuent à une action silencieuse et a un rendement élevé de rotation
Chaîne de distribution de haute qualité à petit prix. Conforme à l'origineFabriqué avec précisionContrôle précis de la longueur de la chaîne, des diamètres des rouleaux Contribuent à une action silencieuse et a un rendement élevé de rotation
Chaîne 520 ERT3 RACING de chez DID. Grâce au traitement de surface SDH elle est ultra performante et fiable. Chaîne TT 5/8''x1/4'' Type RJ : Attache rapide agrafe Le top en Motocross et enduro !
Chaîne 520 ERV3 RACING X-Ring renforcée 5/8''x1/4'' Type ZJ : Attache à rivet (montage presse) La chaîne à joints la plus haut de gamme de chez DID !
Chaîne motocross et enduro standard DID 520 NZ Chaîne à rouleaux renforcée 5/8''x1/4'' Type RJ : Attache rapide agrafe