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Pièces et accessoires pour votre 80 85 KX
85 KX 2000-2022
Standard: Fourche: 31-430-2.8 / Amortisseur: 55-255-47.5
Poids du pilote | Ressorts de fourche | Ressort d'amortisseur |
35-40kg | 4.0 | |
40-45kg | 0.24 | 4.2 |
45-50kg | 0.26 | 4.5 |
50-55kg | Standard | Standard |
55-60kg | 0.30 | 5.0 |
60-65kg | 0.32 | 5.2 |
65-70kg | 0.34 | 5.5 |
70-75kg | 0.36 | 5.7 |
Kawasaki 80/85 KX (Petites roues / Small wheels)
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
89'-97' | 420 | 120 | 13 | 49 |
98'-17' | 420 | 120 | 14 | 50 |
Kawasaki 80/85 KX (Petites roues / Small wheels) 428
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
89'-17' | 428 | 120 | 14 | 50 |
Kawasaki 80/85 KX (Grandes roues / Large wheels)
Année / Year | Chaine / Chain | Maillonts / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
89'-97' | 420 | 124 | 13 | 54 |
98'-22' | 420 | 130 | 13 | 51 |
Kawasaki 80/85 KX (Grandes roues / Large wheels) 428
Année / Year | Chaine / Chain | Maillons / Links | Pignon / Front Sprocket | Couronne / Rear Sprocket |
89'-22' | 428 | 130 | 13 | 51 |
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Vert) 125 KX 2000 à 2008 250 KX 2000 à 2008 65 KX 2000 à 2023 85 KX 2001 à 2023
Paire de poignées ODI V2 Lock-on Half Waffle
Patin de guide chaîne Rtech Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
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Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime à un poids minimum Technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure avec un prix imbattable Chaque pignon dépasse les normes de qualité fixées pour l'industrie moto Les pignons sont traités thermiquement Sélectionnez le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime à un poids minimum Technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure avec un prix imbattable Chaque pignon dépasse les normes de qualité fixées pour l'industrie moto Les pignons sont traités thermiquement Sélectionnez le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon avant ultraléger en acierAcier trempé de qualité supérieure Revêtement spécial pour une durabilité accrue La conception éprouvée pour la course offre un rapport résistance / poids optimal Conception CAO et découpe au laser en utilisant une technologie de pointeSélectionnez votre modèle de machine et le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pignon de sortie de boite Supersprox en acier traité haut de gamme Sélectionnez le nombre de dents souhaité dans le menu déroulant.
Pistons d'étrier de frein Piston de remplacement étrier de frein type origine Fabriqué par Nissin, le fabricant OEM au Japon Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Caractéristiques des plaquettes de frein frittées ProX : Haute résistance aux hautes températures Plus grande durabilité que les plaquettes de frein organiques Forte puissance de freinage
Plaquette de frein GOLD FREN Synthérisées métals, elles sont conçues pour être utilisées dans les conditions les plus extrêmes !
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté. Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité. Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur. Tableau d'application ci dessous.
Les Plaquettes de frein Moto Master Nitro Sinter sont fabriquées en métal fritté.Elles sont syntherisés pour offrir de très bonnes performances de freinage et de longévité.Conçues pour les contraintes du motocross et de lenduro, elles ont une grande résistance à la chaleur.Tableau d'application ci dessous.
Platine adaptable pour carburateur KEIHIN PWK 28 à 39 / PWM 38 / FCR 37 à 41 Permets le passage des tuyaux de mise à l'air du carburateur
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
Kit de joints et joints spi complet pour la reconstruction du moteur !
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Poignée de gaz complète adaptable type DOMINO Attention : Diamètre de fixation câble M8 * Ne convient pas pour CR 2 temps et KTM
Poignée de gaz complète adaptable VORTEX "Motion pro" Style "Origine" Japonaises type 125 250 500 YZ KX RM Entrée de câble M8 * Ne convient pas pour CR 2 temps et KTM
Pointeau pour carburateur Keihin PWK Diamètre 24 26 28 30 32
Construction en aluminium coulé, augmente le débit de liquide de refroidissement et prolonge la durée de vie du moteur