Durite d'embrayage VENHILL KTM

Les conduites de frein et d'embrayage VENHILL off-road utilisent une durite en téflon DuPont à alésage lisse pour une meilleure résistance à la chaleur.

• Le tressage en acier inoxydable de qualité marine élimine l'expansion, de sorte que toute la force de freinage est transmise au frein.
• Les raccords tournants en acier inoxydable 303 anticorrosion permettent un alignement parfait sans torsion.
• Une gaine en PVC protège la durite tressée et la peinture
• Gaine rigide en nylon pour fixer le tuyau sur les pieds de fourche ou le bras oscillant.
• Raccords d'extrémité en chrome de haute qualité et joints cuivre fournis
• Réutilisez les boulons existants ou achetez des boulons banjo séparément.

CETTE DURITE DIFFÈRE LÉGÈREMENT DE LA DURITE D'ORIGINE. Elle possède une bague droite à l'extrémité du cylindre maître et une bague à 90 degrés ainsi qu'un boulon M8x1,00 à l'extrémité de l'embrayage, ce qui permet de faciliter le passage à l'extrémité du carter d'embrayage.