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Couronne bi matière RFX Pro Series Armalite acier/alu - 520
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Couronne bi matière RFX Pro Series Armalite acier/alu - 520

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RFX est une marque du fournisseur BIHR, née en Angleterre dans les années 1990.

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Les couronnes RFX Pro Series Armalite sont conçues et testées au plus haut niveau par les équipes de course des championnats du monde et britanniques.

La conception à deux couronnes offre des performances optimales, un poids réduit grâce à un centre en aluminium 7075-T6 et une durée de vie plus longue des dents grâce à l'extérieur en acier spécial à forte densité de carbone.

Les couronnes Armalite sont également dotées d'une interface hexagonale entre l'anneau intérieur et l'anneau extérieur, une technologie révolutionnaire pour les couronnes qui maximise la transmission entre les deux parties et réduit à zéro la force exercée sur les rivets.

Caractéristiques :

  • Anneau intérieur en aluminium CNC 7075
  • Anneau extérieur en HCS
  • Emplacement Hex-Drive entre l'anneau intérieur et l'anneau extérieur
  • Profil conçu par CAO pour plus de légèreté.
  • Nouveau style de rainures de dégagement de la boue pour réduire l'usure.
  • La conception rigide augmente la résistance à la torsion.
  • Couleur anodisée

Instructions de montage : 

  • Commencez par placer la moto sur une béquille, la roue arrière relevée du sol.
  • Retirer la chaîne et la roue de la moto.
  • Tout en maintenant la clé hexagonale, desserrez les écrous à l'aide d'une clé à molette.
  • Retirez tous les écrous et la couronne usagée.
  • Nettoyez le pourtour du moyeu en veillant à ce qu'il soit propre et exempt de débris.
  • Prenez la nouvelle couronne et placez-la sur le moyeu en veillant à ce qu'elle soit bien ajustée et que les trous des boulons soient bien positionnés.
  • Nettoyez les boulons et les écrous de la couronne.
  • Appliquez de la Loctite bleue sur chaque boulon et insérez-les dans les trous.
  • Visser les écrous sur les boulons à la main en s'assurant que les joints d'étanchéité soient intacts et en bon état.
  • Maintenir la clé hexagonale en place et serrer les écrous de manière uniforme.
  • Serrez les écrous et les boulons conformément au manuel d'utilisation.
  • Remettez la roue sur la moto en vous assurant que la chaîne est bien alignée et serrée selon les spécifications du fabricant.
FXRS 61-51 ALRD

Fiche technique

Pas de chaîne
520
Nombre de dents
51 dents
Marque Modèle Années
BETA RR 300 2T ENDURO 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2015, 2016, 2016, 2017, 2017, 2018, 2018, 2019, 2019
BETA RR 250 2T ENDURO 2013, 2014, 2014, 2015, 2015, 2016, 2016, 2017, 2017, 2018, 2018, 2019, 2019
BETA XTRAINER 300 2T 2015, 2020, 2021, 2022
BETA RR 390 4T ENDURO 2015, 2015, 2016, 2016, 2017, 2018, 2019, 2019
BETA RR 125 2T ENDURO 2018, 2019, 2019
BETA RR 125 4T ENDURO 2018, 2019, 2020, 2021
BETA XTRAINER 250 2T 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
BETA RR 250 2T 2019, 2020, 2020, 2021, 2021, 2022
BETA RR 200 2T ENDURO 2019
BETA RR 430 4T 2020, 2020, 2021, 2021, 2022, 2022, 2023, 2023
BETA RR 200 2T 2020, 2021, 2022
BETA RR 390 4T 2020, 2020, 2021, 2021, 2022, 2022, 2023, 2023
BETA RR 350 4T 2020, 2020, 2021, 2021, 2022, 2022
BETA RR 125 2T 2020, 2020, 2021, 2021, 2022
BETA RR 480 4T 2020, 2020, 2021, 2021, 2022, 2022
BETA RR 300 2T 2020, 2020, 2021, 2021, 2022, 2022, 2023, 2023