Le Factory Fatty est une réminiscence des « œuvres » ou tubes coniques autrefois utilisés par les équipes Factory, et il partage beaucoup de leurs caractéristiques en termes de qualité de la main-d'œuvre et des matériaux
Courbe de puissance élargie et lissée avec des gains de puissance sur l'ensemble de la plage
Soudures travaillées à la main pour des transitions de flux en toute fluidité
Le pot Factory Fatty rappelle les ouvrages ou pots coniques autrefois utilisés par les équipes factory et partage un grand nombre de leurs caractéristiques en termes de savoir-faire et de qualité des matériaux.
Courbe de puissance élargie et lissée avec des gains de puissance sur l'ensemble de la plage de puissance, que ce soit dans la partie basse, intermédiaire ou haute
Quel que soit votre type de pilotage, le Fatty vous offre les avantages que vous recherchez
Acier de calibre 20 plus léger utilisé pour le corps du tube
Acier de calibre 19 utilisé pour la section du collecteur
Soudures travaillées à la main pour des transitions de flux en toute fluidité
REMARQUE :
025219
Marque
Modèle
Années
GAS GAS
EC 300
2018, 2018, 2018, 2019, 2019, 2019, 2019
GAS GAS
EC 250
2018, 2018, 2018, 2019, 2019, 2019
GAS GAS
EC 250 E4
2018, 2019
GAS GAS
EC 300 E4
2018, 2019
GAS GAS
XC 300
2018, 2019
GAS GAS
XC 250
2018, 2019
GAS GAS
EC 300 RANGER
2019
GAS GAS
EC 300 RANGER E4
2019
RIEJU
MR 300
2021, 2021, 2022, 2023
RIEJU
MR 250
2021, 2022, 2023
Le Factory Fatty est une réminiscence des « œuvres » ou tubes coniques autrefois utilisés par les équipes Factory, et il partage beaucoup de leurs caractéristiques en termes de qualité de la main-d'œuvre et des matériaux
Courbe de puissance élargie et lissée avec des gains de puissance sur l'ensemble de la plage
Soudures travaillées à la main pour des transitions de flux en toute fluidité