Revêtements à base de liège renforcé imprégné d'un alliage qui ne se déforme pas pour un système d'embrayage en douceur
Permettent la modulation, contrairement aux embrayages papiers
Construits à l'aide de supports en aluminium restreints qui répartissent la charge sur la cloche d'embrayage et empêchent le marquage de la cloche d'embrayage