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Prix réduit ! Kit disque de Frein avant flottant 270 mm avec patte de déport Moto master TC FC FE Agrandir l'image

Kit disque de Frein avant flottant 270 mm avec patte de déport Moto master TC FC FE

MOTO-MASTER

  • Disque flottant surdimensionné avant MX avec support anodisé noir marqué au laser léger en acier inoxydable et disque Flame inoxydable d'un diamètre de 270 mm
  • Adaptateur de déport usiné CNC, anodisé noir et marqué au laser
  • Le kit surdimensionné le plus fréquemment utilisé en MXGP
  • Offre une amélioration des performances de 35 % par rapport à la version d'origine

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229,50 € TTC

-10%

255,00 € TTC

Livraison gratuite dès 150€ d'achat
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HUSQVARNA TC 1252014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA TC 1502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA TC 2502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA TX 1252021, 2022
HUSQVARNA TE 1252014, 2015, 2016, 2017
HUSQVARNA TE 1502017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA TE 2502014, 2015, 2016, 2017
HUSQVARNA TE 250 I2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA TE 3002014, 2015, 2016, 2017
HUSQVARNA TE 300 I2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA FC 2502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA FC 3502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA FC 4502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA FE 2502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA FE 3502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA FE 4502014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
HUSQVARNA FE 5012014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

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Kit disque de Frein avant flottant 270 mm avec patte de déport Moto master TC FC FE

Kit disque de Frein avant flottant 270 mm avec patte de déport Moto master TC FC FE

  • Disque flottant surdimensionné avant MX avec support anodisé noir marqué au laser léger en acier inoxydable et disque Flame inoxydable d'un diamètre de 270 mm
  • Adaptateur de déport usiné CNC, anodisé noir et marqué au laser
  • Le kit surdimensionné le plus fréquemment utilisé en MXGP
  • Offre une amélioration des performances de 35 % par rapport à la version d'origine