---------- Livraison offerte par Mondial relay à partir de 50€ d'achat ----------
21/11 : Des retards de livraison sont a prévoir compte tenu des conditions climatiques sur l'ouest de la France. Merci de votre compréhension
Chargement...
Levier d'embrayage DC8 Moose par ARC Une cocotte surdimensionnée, un levier flexible forgé, une molette de réglage de câble pratique en caoutchouc et une gaine de guidon en nylon garantissent ce contrôle précis La lame de levier flexible ARC avec ajustement de portée est articulée pour éviter la plupart des situations d'impact Fabrication aux États-Unis
Levier d'embrayage retournable RC8 ARCMeilleure qualité qui peut être générée par un assemblage standard Tire profit de la durabilité du levier flexible ARC, déjà bien connu Enveloppe en nylon très fine, pour une lubricité maximale Pivot externe qui élimine le jeu Cocotte en billette d’aluminium usinée CNC Fabrication aux États-Unis
Levier d'embrayage SCAR Assemblage universel, 2 et 4 temps Leviers flexibles en aluminium, pour empêcher toute cassure lors d'une chute Molette de réglage facile à utiliser Disponible en bleu ou rouge
Ensemble levier d'embrayage RFX Race
Ensemble levier d'embrayage RFX Race- Honda CRFX 250 / 450
Ensemble levier d'embrayage RFX Race- Honda 250 CRF
Levier retournable forgé de rechange RC8 ARC et DC8 MOOSE Tire profit de la durabilité du levier flexible ARC, déjà bien connu Enveloppe en nylon très fine, pour une lubricité maximale Levier de démarrage à chaud arrière qui ne sera jamais endommagé et facilement accessible Pivot externe qui élimine le jeu
Levier d'embrayage standard 125 CR 2004-2007 250 CR R 2004-2007 250 CRF R 2004-2021 250 CRF X 2004-2021 450 CRF R 2004-2021 450 CRF X 2005-2021
Levier de frein avant RFX Pro (Noir)
Levier de frein avant RFX Race
Levier de frein avant RFX Race - Honda 250 CRF / 450 CRF
Levier de frein avant RFX sport
Levier de frein avant RFX Sport - Pour Honda 250 CRF / 450 CRF
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein standard Applications ci dessous :
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Levier de frein RTECH en aluminium taillé dans la masse CNC. Très résistant et repliable en cas de chute. Se monte en remplacement de l’élément d’origine. Livré complet avec caoutchouc de protection.Des pièces détachées et des leviers de rechange courts et longs sont disponibles au détail.
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Rouge) 125 CR 2004 à 2007 250 CR 2004 à 2007 250 CRF 2004 à 2006 250 CRF X / HM 2004 à 2011 450 CRF 2004 à 2006 450 CRFX / HM 2005 à 2011
Ensemble de leviers flexibles forgés RFX Race (Rouge)- Honda 250 CRF 2007 à 2020 Honda 450 CRF 2007 à 2020
Les leviers Moto-Master sont légers et solides. - Design ergonomique procurant feeling et confort- Disponible dans différentes couleurs
Les leviers Moto-Master sont légers et solides. - Design ergonomique procurant feeling et confort- Disponible dans différentes couleurs
Levier de frein arrière RFX Pro ST (Anodisé dur noir / Anodisé dur titane) - Honda 250 CRF / 450 CRF
Pédale de frein aluminium type origine Cotes et dimensions identiques à la première monte Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Pédale de frein CNC Moose by Hammerhead Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Poignée de gaz adaptable pour 250 et 450 CRF 4 temps Se monte également sur CRFX et HM HONDA
Repose-pied RFX Pro Series 2 anodisé dur
Repose-pieds RFX Pro (Rouge)
Repose-pieds RFX Pro Series 2 (Rouge)
Selecteur de vitesse BIHR aluminium forge Honda CRF250R
Selecteur de vitesse BIHR aluminium forge Honda CRF250R